โฟตอน ออมาร์ค TX 3511

ยี่ห้อ: Foton AUMARK TX

กำลังและประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร @ 103 PS / แรงบิด 225 NM / ความสามารถในการขึ้นทางลาดชัน 35%

ความปลอดภัย: เบรกหน้าไฮดรอลิก/ เบรกเสริมไอเสีย

ความสะดวกสบาย: พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้/ เครื่องทำความร้อน

ความสะดวกสบาย: วิทยุ AM/FM ในตัวและ AUX/ความจุถัง 80 ลิตร


ติดต่อตอนนี้ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

Foton Aumark TX 3511 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรและบุคคลที่ต้องการโซลูชันที่คล่องตัวและมีประสิทธิภาพสำหรับการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่จะช่วยให้ขยายขอบเขตและเข้าถึงโอกาสใหม่ๆ

Foton Aumark TX 3511 ทำงานได้สบายแม้ในสภาวะอากาศสุดขั้ว มีตัวเลือกตัวถังให้เลือกหลากหลายและเครื่องยนต์รองรับแรงม้าได้หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งาน ตัวถังที่แข็งแกร่งของ Aumark TX และเครื่องยนต์ Lovol ที่ได้รับการปรับแต่งด้วยเทคโนโลยีของ Perkins มอบความแข็งแกร่ง พละกำลัง และความน่าเชื่อถือ พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่มาก ระบบลดเสียงรบกวน การตกแต่งภายในแบบซีดาน ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่สะดวกสบาย และกลไกความปลอดภัยด้านเบรก ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัย

Aumark TX ออกแบบมาเพื่อรองรับทุกสภาพถนน ระยะฐานล้อ 2,800 มม. และระยะห่างจากพื้นต่ำสุด 190 มม. บริษัทกล่าวเสริมว่ารถกระบะรุ่นนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีห้องโดยสารที่ปลอดภัยที่สุด สะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ และปลอดภัยที่สุดรุ่นหนึ่ง มาพร้อมระบบทำความร้อน พวงมาลัยปรับได้ และเลนส์มุมกว้างระดับ IV รถกระบะรุ่นนี้ยังมาพร้อมกับระบบเสียง วิทยุ AUX และ MP3 ครบครัน


ภาพถ่าย Aumark TX 3511

ค่า

โซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการจัดจำหน่าย
เลือกโมเดลที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด ตัวถังและเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่ง ความสะดวกสบายที่เพิ่มมากขึ้น
สามารถทำงานในพื้นที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำมากได้

แชสซี

ระบบกันสะเทือนตัวถังที่ได้รับการปรับแต่งโดยใช้เทคโนโลยีรถบรรทุกหนักของ Mercedes-Benz
โลหะผสมเหล็กพิเศษใหม่
ความแข็งแกร่งของโครงตัวถังเพิ่มขึ้นมากกว่า 52%
วาล์วแบ่งส่วนการตรวจจับโหลด
ระยะสปริงแผ่นเพิ่มขึ้น 60ซม.

ขีดความสามารถ

เพลาล้อหลังขนาดใหญ่ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ตัวถังเก็บสัมภาระขนาดใหญ่พร้อมพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่
ยางขนาดใหญ่ 8.25-20 เพิ่มความสามารถในการบรรทุก

เครื่องยนต์ Foton Aumark TX

เครื่องยนต์โลวอล
ใช้เทคโนโลยีเพอร์กินส์
แรงบิดสูงสุดถึง 445 นิวตันเมตร
กำลังสูงสุดถึง 137 แรงม้า
เพิ่มพลังเร่งความเร็วและความสามารถในการขึ้นเนิน
กำลังเพิ่มขึ้น 14.8%
ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะเพิ่มขึ้น 15.6%
เครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมเพื่อรักษารอบเครื่องยนต์ให้ต่ำเพื่อให้แรงเสียดทานของลูกสูบและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
อุปกรณ์กรองสองขั้นตอนเพิ่มประสิทธิภาพการกรองอากาศและเพิ่มความทนทานของเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นเป็นเลิศ


โฟตอน ออมาร์ค TX 3511

เบรค

ระบบเบรกวาล์วสี่วงจรขั้นสูงที่เชื่อถือได้สูง
ดิสก์เบรกล้อหน้ามีประสิทธิภาพการเบรก ประสิทธิภาพการระบายความร้อน ประสิทธิภาพการเบรก ระดับเสียง และง่ายต่อการบำรุงรักษา
ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลังแบบเลือกได้

ปลอบโยน

ขับสบาย
ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เน้นด้วยระบบพวงมาลัยพาวเวอร์และคลัตช์สุญญากาศ
ห้องโดยสารหลังคาสูง
เบาะนั่งพับได้ความหนาแน่นสูง
แดชบอร์ดสไตล์ใหม่ล่าสุด
การตกแต่งภายในสไตล์ซีดาน
การเปิดประตูมุมกว้าง
เอบีเอส
เซ็นเซอร์ถอยหลัง
เครื่องเล่นซีดี
กระจกไฟฟ้า
เซ็นทรัลล็อค

ลดเสียงรบกวน

การลดเสียงรบกวนจากภายนอก
วัสดุคอมโพสิตหลายชั้นลดเสียงที่ใช้สำหรับหลังคาห้องโดยสาร
ท่อไอดีแบบติดตั้งสูงรุ่นใหม่พร้อมตัวเก็บเสียงไอดีในตัว
วัสดุฟอยล์อลูมิเนียมและเซลลูคอตตอนที่ใช้ในห้องเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติลดเสียงรบกวน ป้องกันความชื้น และป้องกันการสั่นสะเทือน

ร่างกาย

ตัวถังเพรียวบางกว้าง 1,800 มม. และ 1,995 มม.
รุ่นเครื่องยนต์และการปล่อยไอเสีย

 

 

รุ่นรถ

นกกระทุง 043djbkh

การจัดวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์: การขนส่งหรือการถ่ายโอนระยะสั้นของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสินค้าเสริมและวัสดุก่อสร้าง

สภาพการทำงาน: ถนนในชนบท ทางเท้าของถนนทราย/ซีเมนต์ และถนนบนภูเขา

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์

BY493ZLV1

ประเภทเครื่องยนต์

สี่สูบ/แนวตั้ง/อินไลน์/ระบายความร้อนด้วยน้ำ/สี่จังหวะ/อินเตอร์คูลเลอร์ซูเปอร์ชาร์จ/ปั๊ม VE

กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)

76/3600

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)

225/2200

ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร)

2.771

กล่องเกียร์

ประเภทกระปุกเกียร์

LC5T88

อัตราส่วนความเร็วของกระปุกเกียร์

i1=5.529, i2=2.782, i3=1.641, i4=1.000, i5=0.785, iR =5.271

เพลาล้อหลัง

ประเภทเพลาล้อหลัง

เพลาตาย เพลาลอยเต็ม

โหลดเพลาหลัง (T)

ซีที

อัตราส่วนความเร็วเพลาล้อหลัง

5.571

ประเภทการดัมพ์/ขนาดกระบอกน้ำมัน

กระบอกน้ำมันทำงานสองทาง /2TG/-80×420

ประเภทห้องโดยสาร/ความกว้าง (มม.)

ขับเคลื่อนด้านซ้าย หัวแบน แถวเดียว/1860

แบบฟอร์มไดรฟ์

4×2

ประเภทยาง/หมายเลข

6.50R16/ 6+1

ประเภทเบรกบริการ

ประเภทดรัม เบรกแบบไฮดรอลิก

ประเภทเบรกจอดรถ

เบรกแบบดรัมกลาง

อุปกรณ์บังคับเลี้ยว

พวงมาลัยเพาเวอร์

พารามิเตอร์น้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

2560

ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนด (กก.)

2000

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุด (ไม่มีโหลด) (กม./ชม.)

105

ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด (%)

27%

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.)

5.8

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.)

200

องศาการยกสูงสุด (°)

48°

พารามิเตอร์มิติ

ขนาดโดยรวม (LxWxH)มม

4790× 1960× 2260

ขนาดภายในรถตู้ (กว้าง x ยาว x สูง) มม.

3000× 1860× 450

ความจุรถตู้ (ม³)

2.5

ระยะฐานล้อ (มม.)

2600

ระยะล้อหน้า/หลัง (มม.)

1664/1555

ช่วงล่างหน้า/หลัง (มม.)

1190/1000

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V)

12

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)

80

การกำหนดค่ามาตรฐาน

ระบบตัดไฟอัตโนมัติ, ยางอะไหล่, พวงมาลัยปรับได้, เบรกพร้อมท่อไอเสีย, เครื่องทำความร้อน


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x