โฟตอน ออมาร์ค เท็กซัส 3577

ยี่ห้อ: Foton AUMARK TX

เครื่องยนต์: สี่สูบ แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ระบายความร้อนตรงกลาง

ขนาดโดยรวม: 5995X1900X2260มม.

น้ำหนักบรรทุก (กก.): 2510

พวงมาลัยซ้ายและขวา : พวงมาลัยซ้าย

ติดต่อตอนนี้ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

รถบรรทุก Aumark TX 2.5T 4×2 TM รุ่นดีเซลของแบรนด์ Foton จัดอยู่ในประเภทยานพาหนะหนักและจัดอยู่ในประเภทรถบรรทุก กระบอกสูบ 2800 ซีซี และใช้เชื้อเพลิงดีเซล

Foton Aumark TX: วิศวกรรมระดับโลกสำหรับการปฏิบัติการที่มีความต้องการสูง

เทคโนโลยีระบบส่งกำลังขั้นสูง

เครื่องยนต์ Lovol 4JB1 พร้อมโมดูล ECU BOSCH

ระบบฉีดตรงคอมมอนเรลเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า

การเผาไหม้ที่ควบคุมด้วยระบบดิจิทัลช่วยให้จ่ายพลังงานได้อย่างเหมาะสมที่สุด

ประสิทธิภาพที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด

เพิ่มความทนทานด้วยวิศวกรรมวัสดุขั้นสูง

เทคโนโลยีระดับโลก ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

Aumark TX ได้รับการพัฒนาผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Foton และ Cummins โดยผสานรวม:

✓ เทคโนโลยีระบบส่งกำลังแบบมรดกของยุโรป

✓ ความทนทานของระบบส่งกำลังที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

✓ ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมต่ำ

เหตุใดจึงควรเลือก Aumark TX?

✔ วิศวกรรมขั้นสูง – เทคโนโลยีระดับพรีเมียมสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการ

✔ ความน่าเชื่อถือที่ไม่ลดละ – สร้างขึ้นเพื่อทนต่อการใช้งานหนัก

✔ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง – การเผาไหม้ที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน

✔ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น – โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะ

Aumark TX เป็นตัวแทนของการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความเป็นเลิศด้านวิศวกรรมระดับโลกและคุณค่าการใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ซื้อรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีวิจารณญาณ

โฟตอน ออมาร์ค เท็กซัส 3577

เทคโนโลยีอีซูซุ

รุ่นนี้มีระบบส่งกำลังอีซูซุระดับไฮเอนด์ น้ำหนักของมันได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม และช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น เครื่องยนต์ประกอบด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์เจเนอเรชันล่าสุดเพื่อลดการสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังมีเทคโนโลยีปั๊ม VE ใหม่ ซึ่งช่วยรักษาต้นทุนให้ต่ำที่สุดและยอมรับน้ำมันได้หลากหลายประเภท

โฟตอน ออมาร์ค เท็กซัส 3577

แดชบอร์ดตามหลักสรีรศาสตร์

แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานและการเข้าถึง ระบบควบคุมภายในได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่ายเพื่อให้ทุกคนเข้าใจและใช้งานได้ง่าย

ไฟอ่านหนังสือ

ไฟอ่านหนังสือภายใน, ไฟภายในแบบปรับแสงอ่อน ป้องกันแสง

พื้นที่เก็บข้อมูล

พื้นที่เก็บของทั้งคันกว้างขวาง เก็บเศษขยะได้ง่าย

กระจกไฟฟ้า

คันโยกแบบแฮนด์หมุนแบบดั้งเดิมได้รับการอัพเกรดให้เป็นกระจกปรับไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยและใช้งานง่าย

ห้องโดยสาร	เบาะนั่งแถวเดียวปรับเอียงได้
มิติ	ขนาดโดยรวม (กว้าง x ยาว x สูง) มม.	5995X 1900X 2260
	ขนาดภายในตัวบรรทุก (กว้าง x ยาว x สูง) มม.	4230x 1810x 380
	ระยะฐานล้อ (มม.)	4×2
	ระยะล้อ (หน้า/หลัง) (มม.)	1
	ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ	>181
น้ำหนัก	น้ำหนักบรรทุก (กก.)	2510
	น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก.)	3800
	คนในรถแท็กซี่	2
	น้ำหนักรวมของรถ (กก.)	6310
ผลงาน	ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	95
	ความชันสูงสุดของการไต่ (%)	>30
	อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม./ชม.)	<12
	เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.)	<14.5
เครื่องยนต์	พิมพ์	สี่สูบ แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ระบายความร้อนตรงกลาง
	ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร)	2.771
	กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)	76/ 3600
	แรงบิดสูงสุด (Nm/rpm)	225/ 2200
กล่องเกียร์	แบบอย่าง	5-26
กล่องเกียร์	อัตราส่วนความเร็ว	1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234
คลัตช์	พิมพ์	ดิสก์เดี่ยวชนิดแห้ง ไดอะฟาร์มสปริง ℘250 ℘ 160
แกน	ประเภท/อัตราทดรอบหลัก	แบบแบนโจทั้งตัว อัตราส่วนสเปรด/6.142 ใช้เพลาหลัง 4 ตัน
ระบบกันสะเทือน	หมายเลขช่วงล่างหน้า / แหนบ	ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ สปริงแผ่น 7
ระบบกันสะเทือน	หมายเลขช่วงล่างหลัง / แหนบ	แหนบแบบช่วงล่างไม่อิสระ พร้อมแหนบเสริม 5 + 4
พวงมาลัย	พิมพ์	ลูกบอลกลมกล
ระบบเบรก	บริการเบรก	ดิสก์หน้า ดรัมหลัง (วงจรไฮดรอลิกคู่)
	เบรกจอดรถ	ดรัมเบรกกลาง
	เบรกเสริม	เบรกไอเสีย
ล้อและขนาดประเภท		6+1 / 7.00r16
ล้อและขนาดประเภท	แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ	12V
อุปกรณ์ไฟฟ้า	แบตเตอรี่	80อา
ถังเชื้อเพลิง (ลิตร)		120 (อลูมิเนียม)
อุปกรณ์พื้นฐาน		พัดลมคลัตช์น้ำมันซิลิโคน, โครงหมุดย้ำ, พวงมาลัยปรับได้, การทำงานแบบไฮดรอลิกพร้อมบูสเตอร์คลัตช์, เบรกดรัมกลาง, เบรกไอเสีย, พวงมาลัยพาวเวอร์, วิทยุ
ไม่จำเป็น		เครื่องปรับอากาศ