โฟตอน อี-ออมาร์ค คาร์โก้
ยี่ห้อ: Foton e-AUMARK กล่องสินค้า
น้ำหนักบรรทุกรวม: 5.5/6/7 ตัน
ประเภท: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
แรงบิดสูงสุด/สูงสุด:430/920Nm
ความเร็วรอบสูงสุด: 1410/3940 รอบต่อนาที
รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ Aumark 5.5 ตัน
รถบรรทุก e Aumark 5.5 ตันที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนมาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบดิจิทัล และพื้นที่กว้างขวางสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คนพร้อมกัน ช่วยให้การเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ส่วนประกอบที่เชื่อถือได้
Foton Aumark TX: ส่วนประกอบระดับพรีเมียมเพื่อความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้
วิศวกรรมส่วนประกอบระดับโลก
Aumark TX ผสานรวมระบบในประเทศและต่างประเทศระดับชั้นนำเพื่อให้มั่นใจถึงเวลาการทำงานสูงสุด:
EIC (Electronic Instrument Cluster) – อินเทอร์เฟซการควบคุมความแม่นยำ
เพลาหลังสำหรับงานหนัก - ออกแบบมาเพื่อความทนทานต่อการรับน้ำหนัก
ตัวถัง/แชสซีส์ที่แข็งแกร่ง – โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง
ระบบเบรกขั้นสูง – พลังการหยุดรถที่สม่ำเสมอ
เทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นใหม่ (ความร่วมมือ CATL)
ขับเคลื่อนโดยผู้คิดค้นแบตเตอรี่ชั้นนำของจีน ซึ่งประกอบด้วย:
✓ การเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานแบบเฉพาะเจาะจง – พลังงานและประสิทธิภาพที่สมดุล
✓ อายุการใช้งานวงจรขยาย – นานกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมถึง 30%
✓ การจัดการความร้อนอัจฉริยะ – การควบคุมอุณหภูมิที่ควบคุมอัตโนมัติ
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่เหนือกว่า
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรเกรด EH+ (เหนือกว่าคู่แข่ง 2 ระดับ)
โครงสร้างป้องกันสองชั้น: อลูมิเนียมเกรดอากาศยาน + โล่ป้องกันการกัดกร่อนอีพ็อกซี
ส่วนประกอบการเคลื่อนไหวระดับพรีเมียม:
▶ เซ็นเซอร์ตำแหน่ง/ความเร็ว: ตัวแก้ปัญหา Tamagawa ของญี่ปุ่น (ความแม่นยำ ±0.1°)
▶ ตลับลูกปืน: ซีรีส์ SKF ที่มีแรงเสียดทานต่ำพิเศษของสวีเดน
▶ ฉนวนไฟฟ้า: ระบบป้องกันสามชั้น DuPont™เพลาเกรดอวกาศ:
โลหะผสม CrNiMo (เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM)
การบำบัดพื้นผิวด้วยคาร์บอนไนไตรดิง – กำจัดการแตกหักของเพลาอย่างถาวร
เหตุใดจึงสำคัญ:
Aumark TX ทุกเครื่องมอบความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบระดับทหารพร้อมความพร้อมใช้งานในการทำงาน 98% ซึ่งถือเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ช่วยให้มั่นใจได้ว่าธุรกิจของคุณจะไม่หยุดนิ่ง
ความมั่นคงสูง
● นำสถาปัตยกรรม Autosar ที่ทันสมัยที่สุดสำหรับซอฟต์แวร์รถยนต์ที่พัฒนาแล้วมาใช้ในปัจจุบัน VCU ผ่านการรับรองกระบวนการด้านความปลอดภัยในการทำงานเรียบร้อยแล้ว โดยสอดคล้องกับเทคโนโลยีระดับสูงและใหม่ระดับสากล
มีความน่าเชื่อถือสูง
● การทดสอบระดับชิ้นส่วน: ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพเชิงกล การทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า และการทดสอบ EMC ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล
● การทดสอบระดับยานพาหนะ: ระยะทางทดสอบของรุ่นต่างๆ เกิน 300,000 กม.
อุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติและอุปกรณ์ทดสอบอัจฉริยะช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพสูงของรถบรรทุก
● สำหรับการตรวจสอบกระบวนการ มีประตูคุณภาพ 19 แห่ง ชุดอุปกรณ์ตรวจสอบพิเศษ 14 ชุด และรายการตรวจสอบกระบวนการ 883 รายการ ซึ่งครอบคลุมการทดสอบฟังก์ชัน เช่น การทดสอบความสอดคล้องของการป้องกันสิ่งแวดล้อม การทดสอบรายการข้อบังคับ การทดสอบฟังก์ชันแบบคงที่ การทดสอบความปลอดภัย และการทดสอบการชาร์จไฟ AC ตั้งแต่การตรวจสอบขาเข้าไปจนถึงกระบวนการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึง VCU มอเตอร์/คันเร่ง แบตเตอรี่ลากจูง ฯลฯ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการตรวจสอบและควบคุมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
● สายการทดสอบฝน: ยานพาหนะทั้งหมดจะต้องผ่านการทดสอบฝน 360° ด้วยหัวฉีดน้ำทั้งหมด 204 หัว และความเข้มข้นของฝน ≥ 25L/min・㎡ (หนักกว่า 100ml/h มากในช่วงฝนตกหนัก) นานกว่า 6 นาที ซึ่งถือเป็นการทดสอบความกันน้ำที่เข้มงวดที่สุดสำหรับยานพาหนะ
● การทดสอบถนน: การตรวจสอบรอบด้านของยานพาหนะทั้งคันในการควบคุม การเบรก การออกจากเลน การถอยรถ การกระวนกระวายใจ เสียงที่ผิดปกติ ฯลฯ ดำเนินการภายใต้สภาพถนน 16 ประเภท สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ จะมีการจัดทำส่วนถนนที่มีน้ำขังเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
การตรวจสอบที่เชื่อถือได้
การตรวจสอบทุกฉากทุกสภาพอากาศช่วยให้เดินทางได้อย่างน่าเชื่อถือถึง 300,000 กม.
รถบรรทุกได้ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพมากกว่า 30 รายการ เช่น การทดสอบประสิทธิภาพพลังงาน การทดสอบการใช้พลังงาน การทดสอบประสิทธิภาพการเบรก การทดสอบฝน/การทดสอบการลุยน้ำ การทดสอบ NVH การทดสอบ EMC การทดสอบการเคลื่อนตัวที่เสถียรและราบรื่น รวมถึงการทดสอบสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในอุณหภูมิสูง/ต่ำ
รถบรรทุกได้ผ่านการตรวจสอบความทนทานแบบเข้มข้นหลายรอบบนพื้นที่ทดสอบ ซึ่งเทียบเท่ากับการตรวจสอบอายุการใช้งาน B10 ของตัวรถทั้งหมด 300,000 กม. และการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของกองยานพาหนะขนาดเล็ก 300,000 กม. บนถนนสาธารณะ
ชื่อยานพาหนะ |
อี-ออมาร์ค |
|||
ข้อมูลจำเพาะ |
||||
ระยะฐานล้อ |
3360 |
3360 |
||
ขนาดยานพาหนะ (มม.) |
กล่องสินค้า |
5995*2100/2240/2160*2980/3180/2800 |
5995*2100/ 2240/ 2160*2980 / 3180/2800 |
|
รถบรรทุกพื้นเรียบ |
5995*2060 / 2200*2330 |
5995*2060 / 2200*2330 |
||
ขนาดห้องเก็บสัมภาระ (มม.) |
กล่องสินค้า |
4140*1960 /2100 / 2190*1900 / 2100/ 1780 |
4140*1960 / 2100 / 2190*1900 /2100 /1780 |
|
รถบรรทุกพื้นเรียบ |
4180*1960 / 2100*400 |
4180*1960 / 2100*400 |
||
น้ำหนักรวม (กก.) |
6000 |
7000 |
||
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
2990 |
3120 |
||
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
3010 |
3880 |
||
ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จ * (กม.) |
208 |
180 |
||
ระบบเบรก |
เบรกหน้าแบบดิสก์และดรัมไฮดรอลิกหลัง |
เบรกไฮดรอลิกดรัมหน้าและดรัมหลัง |
||
แบตเตอรี่ |
||||
แบรนด์แบตเตอรี่ |
กสท |
|||
ประเภทของแบตเตอรี่ |
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
|||
ความจุของแบตเตอรี่ (KW.h) |
81.14 |
|||
แรงดันไฟฟ้า (V) |
540.96 |
|||
โหมดการชาร์จ |
การชาร์จเร็ว/การชาร์จแบบหยด/การชาร์จด่วน |
|||
เวลาในการชาร์จ (อุณหภูมิปกติ) SOC 20%- 80% |
0. ทาฮา/ทาฮา |
|||
เวลาในการชาร์จ (อุณหภูมิปกติ) SOC 20%- 100% |
1. หัวเราะ |
|||
มอเตอร์ |
||||
ประเภทมอเตอร์ |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
||
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด/สูงสุด (กิโลวัตต์) |
64/115 |
65/130 |
||
แรงบิดสูงสุด (N.m) |
430/920 |
550/1200 |
||
* : ระยะทางการขับขี่จริงอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม สภาพถนน ปริมาณบรรทุกของยานพาหนะ และพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่ |