โฟตอน อี-ออมาร์ค แฟลตเบด

รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ Aumark 5.5 ตัน

รถบรรทุก e Aumark 5.5 ตันที่ใช้ไฟฟ้าล้วนมาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบดิจิทัล และพื้นที่กว้างขวางสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คนพร้อมกัน ช่วยให้การเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ส่วนประกอบที่เชื่อถือได้

Foton Aumark TX: ส่วนประกอบระดับพรีเมียมเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุด

การเลือกส่วนประกอบระดับโลก ระบบที่สำคัญทุกระบบมีส่วนประกอบจากผู้นำอุตสาหกรรมระดับโลก:

แผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ (EIC): อินเทอร์เฟซควบคุมความแม่นยำ

เพลาล้อหลังสำหรับงานหนัก: ออกแบบมาเพื่อความทนทานต่อการรับน้ำหนักสูงสุด

โครงสร้างตัวถัง/แชสซี: โครงเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง

ระบบเบรก: ตอบสนองฉับไว ทนทานต่อการสึกหรอ

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง (ขับเคลื่อนโดย CATL) ผู้นำด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของจีนส่งมอบ: ✓ การออกแบบพลังงานจำเพาะหลายแบบ: ความหนาแน่นของพลังงานที่เหมาะสมที่สุด ✓ อายุการใช้งานที่ยาวนาน: รอบการชาร์จมากกว่า 3,000 รอบ ✓ การจัดการความร้อนอัจฉริยะ: การควบคุมอุณหภูมิที่ควบคุมอัตโนมัติ (การทำงาน -30°C ถึง 60°C)

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอันล้ำสมัย

มอเตอร์แม่เหล็กถาวร EH+ (เหนือกว่าคู่แข่งด้วยประสิทธิภาพ 2 ระดับ)

การป้องกันเกราะสองชั้น: • ตัวเรือนอะลูมิเนียมเกรดอากาศยาน • เคลือบอีพ็อกซีป้องกันการกัดกร่อนตามมาตรฐานทางทหาร

ส่วนประกอบระดับพรีเมียมทั่วโลก ▶ เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหว: ตัวแก้ปัญหา Tamagawa (ความแม่นยำของญี่ปุ่น ความแม่นยำ ±0.05°) ▶ ตลับลูกปืน: ซีรีส์พรีเมียม SKF สวีเดน (อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 50%) ▶ ฉนวนไฟฟ้า: ระบบป้องกันสามชั้นของ DuPont

สีฉนวนนาโนเซรามิก

ลวดเคลือบเกรด 7

ฉนวนกั้นหลายชั้น

ระบบส่งกำลังที่ไม่สามารถทำลายได้

ระบบเพลา: • โลหะผสม CrNiMo (มาตรฐาน ASTM A322) • การเคลือบคาร์บอนไนไตรด์อย่างล้ำลึก (ความแข็งผิว 60-62 HRC) • รับประกันการแตกหักเป็นศูนย์

การเลือกส่วนประกอบที่พิถีพิถันนี้ช่วยให้มีความพร้อมใช้งานในการทำงาน 99.3% ช่วยให้มั่นใจได้ว่าธุรกิจของคุณจะไม่พลาดกำหนดส่งมอบ

ความมั่นคงสูง

● ปัจจุบันได้นำสถาปัตยกรรม Autosar ที่ล้ำหน้าที่สุดมาใช้กับซอฟต์แวร์ยานยนต์ที่พัฒนาแล้ว VCU ผ่านการรับรองกระบวนการความปลอดภัยเชิงฟังก์ชันเรียบร้อยแล้ว ซึ่งสอดคล้องกับเทคโนโลยีขั้นสูงและทันสมัยระดับนานาชาติ

มีความน่าเชื่อถือสูง

● การทดสอบระดับชิ้นส่วน: ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพเชิงกล การทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า และการทดสอบ EMC ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล
● การทดสอบระดับยานพาหนะ: ระยะทางทดสอบของรุ่นต่างๆ เกิน 300,000 กม.

อุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติและอุปกรณ์ทดสอบอัจฉริยะช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพสูงของรถบรรทุก

● สำหรับการตรวจสอบกระบวนการ มีประตูคุณภาพ 19 แห่ง ชุดอุปกรณ์ตรวจสอบพิเศษ 14 ชุด และรายการตรวจสอบกระบวนการ 883 รายการ ซึ่งครอบคลุมการทดสอบฟังก์ชัน เช่น การทดสอบความสอดคล้องของการป้องกันสิ่งแวดล้อม การทดสอบรายการข้อบังคับ การทดสอบฟังก์ชันแบบคงที่ การทดสอบความปลอดภัย และการทดสอบการชาร์จไฟ AC ตั้งแต่การตรวจสอบขาเข้าไปจนถึงกระบวนการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ รวมถึง VCU มอเตอร์/คันเร่ง แบตเตอรี่ลากจูง ฯลฯ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการตรวจสอบและควบคุมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
● สายการทดสอบฝน: ยานพาหนะทั้งหมดจะต้องผ่านการทดสอบฝน 360° ด้วยหัวฉีดน้ำทั้งหมด 204 หัว และความเข้มข้นของฝน ≥ 25L/min・㎡ (หนักกว่า 100ml/h มากในช่วงฝนตกหนัก) นานกว่า 6 นาที ซึ่งถือเป็นการทดสอบความกันน้ำที่เข้มงวดที่สุดสำหรับยานพาหนะ
● การทดสอบถนน: การตรวจสอบรอบด้านของยานพาหนะทั้งคันในการควบคุม การเบรก การออกจากเลน การถอยรถ การกระวนกระวายใจ เสียงที่ผิดปกติ ฯลฯ ดำเนินการภายใต้สภาพถนน 16 ประเภท สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ จะมีการจัดทำส่วนถนนที่มีน้ำขังเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย

การตรวจสอบที่เชื่อถือได้
การตรวจสอบทุกฉากทุกสภาพอากาศช่วยให้เดินทางได้อย่างน่าเชื่อถือถึง 300,000 กม.

รถบรรทุกได้ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพมากกว่า 30 รายการ เช่น การทดสอบประสิทธิภาพพลังงาน การทดสอบการใช้พลังงาน การทดสอบประสิทธิภาพการเบรก การทดสอบฝน/การทดสอบการลุยน้ำ การทดสอบ NVH การทดสอบ EMC การทดสอบการเคลื่อนตัวที่เสถียรและราบรื่น รวมถึงการทดสอบสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในอุณหภูมิสูง/ต่ำ
รถบรรทุกได้ผ่านการตรวจสอบความทนทานแบบเข้มข้นหลายรอบบนพื้นที่ทดสอบ ซึ่งเทียบเท่ากับการตรวจสอบอายุการใช้งาน B10 ของตัวรถทั้งหมด 300,000 กม. และการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของกองยานพาหนะขนาดเล็ก 300,000 กม. บนถนนสาธารณะ