FOTON Auman GTL 8X4 รถดัมพ์ สีแดง
ประเภทตัวถังรถแท็กซี่: GTL หลังคาเรียบและพื้นมาตรฐาน
รูปแบบการขับขี่ : 8×4
GVW/GCW สูงสุด (กก.): 65000
น้ำหนักบรรทุก (กก.): 15500
เครื่องยนต์:Cummins X12EVID470
รถบรรทุกดัมพ์ Foton Auman GTL 8×4: เจเนอเรชั่นใหม่แห่งประสิทธิภาพการใช้งานหนัก
นวัตกรรมที่ขับเคลื่อนโดยความต้องการของลูกค้า
ด้วยการอัพเกรดเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและวิศวกรรมที่มุ่งเน้นตลาด ซีรีส์ Auman GTL จึงมอบ:
✔ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น – ระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม
✔ ความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้ – สร้างขึ้นเพื่ออายุการใช้งาน 1 ล้านกิโลเมตรขึ้นไป
✔ เพิ่มความปลอดภัย – โครงสร้างเสริมและระบบเบรกอัจฉริยะ
✔ ความสบายที่เหนือกว่า – สภาพแวดล้อมการขับขี่ตามหลักสรีรศาสตร์
นวัตกรรมประหยัดน้ำมันรุ่นต่อไป
1. เทอร์โบชาร์จขั้นสูง
→ ประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศดีขึ้น 30%
→ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเพื่อการปล่อยมลพิษที่ต่ำลง
2. ระบบระบายความร้อนอัจฉริยะ
→ พัดลมหนืดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
→ เปิดใช้งานเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น ช่วยลดการสูญเสียปรสิต
3. วิศวกรรมน้ำหนักเบา
→ ลดน้ำหนักได้ 200 กก
→ ลูกสูบแรงเสียดทานต่ำ LKZ (แรงต้านลดลง 15%)
→ ลดการใช้น้ำมันลงสูงสุด 50%
4. พาวเวอร์เชนประสิทธิภาพสูง
→ ประสิทธิภาพเชิงกล 99.7% (ได้รับการรับรอง CATARC ของจีน)
→ ปรับแต่งให้เหมาะกับสถานการณ์อุตสาหกรรมมากกว่า 103 สถานการณ์
→ การควบคุมซอฟต์แวร์แบบบูรณาการทำให้แบนด์รอบต่อนาทีประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น 70%
พิสูจน์แล้วในการปฏิบัติการในโลกแห่งความเป็นจริง
• รถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Cummins มากกว่า 5 ล้านคันทั่วโลก
• การทดสอบในสภาวะสุดขั้ว 16 ล้านกิโลเมตรในประเทศจีน
เหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญต่อธุรกิจของคุณ:
✓ ต้นทุนเชื้อเพลิงลดลง 8-12% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
✓ ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น
✓ มูลค่าคงเหลือที่สูงขึ้น
Auman GTL ไม่เพียงแต่เคลื่อนย้ายสิ่งสกปรกเท่านั้น แต่ยังเพิ่มผลกำไรให้กับทุกการบรรทุกอีกด้วย
ผู้ใช้ 5 ล้านคนทั่วโลกเลือกร่วมกัน
ในปีที่ 15 ของการผลิตคัมมินส์ ทั่วโลกมียอดการผลิต 5 ล้านหน่วย
ในประเทศจีน Fukang และ Ouman ได้ทำงานครบ 23,000 ชั่วโมง ระยะทางการบูรณาการ 16 ล้านกิโลเมตร และมีเงื่อนไขการทำงานที่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดระดับสูง 3 ประการ
ความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุมและมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
● การเพิ่มประสิทธิภาพกลไกโครงสร้างกระบอกสูบ ผ่านการออกแบบการทดสอบแรงดันการทำงาน 10 ล้านเท่าและ 1.5 เท่า การจำลองการทดสอบแรงกระแทกของกระบอกสูบ 250,000 ครั้ง
● ลูกสูบเหล็กชุบแฟลชที่อัปเกรดทั้งหมด อัตราการบีบอัดที่สูงขึ้น ทนทานต่ออุณหภูมิสูงมากขึ้น เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ 30%
● อัพเกรดคอมเพรสเซอร์อากาศแบบสองกระบอกสูบ เพิ่มปริมาณยาสลบ 78% ความเร็วความร้อนที่รวดเร็วและประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน
● ใช้วาล์วไอเสียโลหะผสมนิกเกิลต่ำ Crutonite เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของความเมื่อยล้าจากความร้อน
บริการที่คาดการณ์ได้เพียงอย่างเดียวในอุตสาหกรรมการจัดการพลังงานอัจฉริยะ
● การควบคุมการปล่อยมลพิษและการจัดการความร้อนอัจฉริยะ
● ระบบควบคุมรถอัจฉริยะ
● การบริการที่คาดการณ์ได้
ประเภทตัวถัง |
GTL หลังคาเรียบและพื้นมาตรฐาน |
||
สไตล์การขับเคลื่อน |
8×4 |
||
มิติ |
ขนาดโดยรวม (กว้าง×ยาว×สูง,มม.) |
9460×2550×3650 |
|
พื้นที่บรรทุกภายใน (กว้าง×ยาว×สูง,มม.) |
6500×2300×1630 |
||
ระยะฐานล้อ(มม.) |
2100+2750+1400 |
||
มวล |
GVW/GCW สูงสุด (กก.) |
65000 |
|
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
15500 |
||
น้ำหนักบรรทุก/ที่นั่ง |
49370 กก./เอเคอร์ |
||
ระบบไฟฟ้า |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
คัมมินส์ X12EVID470 |
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร VI |
||
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) |
11.8 |
||
กำลัง(พีเอส) |
470 |
||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
2300/1000-1400 |
||
การแพร่เชื้อ |
12TX2421TD,PTO + ตัวหน่วง |
||
ระบบแชสซี |
เพลาหลัง(ตัน/อัตราส่วน) |
16ตัน/4.76 |
|
กรอบ(มิลลิเมตร) |
225/320×80×(8+7) |
||
ระบบกันสะเทือน |
ด้านหน้า: แหนบ 10 อัน, ด้านหลัง: แหนบ 12 อัน |
||
ยางรุ่น |
385/65R22.5+315/80R22.5 |
||
การกำหนดค่าและประสิทธิภาพอื่น ๆ |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) |
310 |
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
74 |
||
ความสามารถในการไล่ระดับสูงสุด (%) |
37 |
||
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก |
วัสดุ: NM450 ความหนาด้านล่าง 10 มม. ความหนาด้านข้าง 8 มม. ยกหน้า HYVA 157 สูบ. |
||
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ |
1. รถบรรทุกดั๊มพ์ที่เชื่อถือได้มากที่สุด: ตัวถังทั้งหมดทำจากเหล็กกล้าแรงสูง 610L หนา 1 มม. ซึ่งตรงตามมาตรฐานยุโรป ECE-R93 สูงสุด เป็นห้องโดยสารเพียงรุ่นเดียวที่มีเทคโนโลยีลดแรงกระแทกจากการชน ระบบช่วยชีวิต เครื่องยนต์ Fokon iBrake 3.0 เบรกในกระบอกสูบ กำลังเบรก 400 แรงม้า ไม่จำเป็นต้องเติมถังดับเพลิง ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ประหยัดผ้าเบรกและยาง |