รถบรรทุกเทท้าย FOTON Auman GTL 8x4 สีแดง รถบรรทุกเทท้ายหนักสำหรับโครงการวิศวกรรม

ประเภทรถบรรทุก: GTL หลังคาเรียบและพื้นมาตรฐาน

รูปแบบการขับเคลื่อน: 8×4

น้ำหนักรวมสูงสุด (GVW/GCW) (กก.): 65000

น้ำหนักรถเปล่า (กก.): 15500

เครื่องยนต์: คัมมินส์ X12EVID470


รายละเอียดสินค้า

รถบรรทุกดัมพ์ Foton Auman GTL 8×4: ประสิทธิภาพหนักรุ่นใหม่ที่เหนือระดับ

นวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยความต้องการของลูกค้า

ผ่านการอัปเกรดเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและการออกแบบที่เน้นตลาด ซีรีส์ Auman GTL มอบ:
✔ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น – ระบบส่งกำลังที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสม
✔ ความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบ – ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานมากกว่า 1 ล้านกิโลเมตร
✔ ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น – โครงสร้างเสริมแรงและระบบเบรกอัจฉริยะ
✔ ความสะดวกสบายที่เหนือกว่า – สภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เหมาะกับสรีระ

นวัตกรรมประหยัดเชื้อเพลิงรุ่นใหม่

1. เทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูง
→ ประสิทธิภาพการไหลของอากาศดีขึ้น 30%
→ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเพื่อลดการปล่อยมลพิษ

2. ระบบระบายความร้อนอัจฉริยะ
→ พัดลมแบบหนืดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
→ ทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็น ลดการสูญเสียกำลัง

3. วิศวกรรมน้ำหนักเบา
→ ลดน้ำหนัก 200 กิโลกรัม
→ ลูกสูบแรงเสียดทานต่ำ LKZ (แรงต้านลดลง 15%)
→ ลดการใช้น้ำมันเครื่องได้ถึง 50%

4. ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง
→ ประสิทธิภาพเชิงกล 99.7% (รับรองโดย CATARC จีน)
→ ปรับแต่งเฉพาะสำหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมมากกว่า 103 รูปแบบ
→ การควบคุมซอฟต์แวร์แบบบูรณาการขยายช่วงรอบเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันได้ถึง 70%

พิสูจน์แล้วในการทำงานจริง

• รถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์คัมมินส์มากกว่า 5 ล้านคันทั่วโลก
• ทดสอบในสภาพแวดล้อมสุดขั้วในจีนกว่า 16 ล้านกิโลเมตร

เหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญสำหรับธุรกิจของคุณ:
✓ ค่าน้ำมันลดลง 8-12% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
✓ ช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น
✓ มูลค่าซากที่สูงขึ้น

Auman GTL ไม่เพียงแค่เคลื่อนย้ายดิน แต่ยังขับเคลื่อนผลกำไรไปข้างหน้าทุกครั้งที่บรรทุก


รถบรรทุกเทท้าย FOTON Auman GTL 8X4 สีแดง


ผู้ใช้ 5 ล้านคนทั่วโลกร่วมกันเลือก

ในปีที่ 15 ของคัมมินส์ในโลก มี 5 ล้านหน่วยทั่วโลก
ในประเทศจีน ฟูคังและโอวหมานทำงานครบ 23,000 ชั่วโมง 16 ล้านกิโลเมตรของการบูรณาการ ภายใต้สภาวะการทำงานที่จำกัดสามระดับสูง

ความแข็งแรงของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุม และมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

● การปรับโครงสร้างทางกลของกระบอกสูบให้เหมาะสม ผ่านการออกแบบทดสอบแรงดันทำงาน 10 ล้านครั้งและ 1.5 เท่า การทดสอบกระแทกกระบอกสูบจำลอง 250,000 ครั้ง
● ลูกสูบเหล็กเทคโนโลยีชุบอัพเกรดแบบแฟลช อัตราส่วนกำลังอัดสูงขึ้น ทนทานต่ออุณหภูมิสูงมากขึ้น เพิ่มความต้านทานการสึกหรอขึ้น 30%
● อัพเกรดปั๊มลมแบบสองกระบอกสูบ เพิ่มปริมาณยาสลบ 78% ความร้อนเร็วและมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน
● ใช้วาล์วไอเสียโลหะผสมนิกเกิลต่ำ Crutonite เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนความร้อนเมื่อยล้า

บริการที่คาดการณ์ได้เพียงอย่างเดียวในอุตสาหกรรมการจัดการพลังงานอัจฉริยะ

● ควบคุมการปล่อยมลพิษและการจัดการความร้อนอัจฉริยะ
● ระบบควบคุมยานพาหนะอัจฉริยะ
● บริการที่คาดการณ์ได้


รถบรรทุกเทท้าย FOTON Auman GTL 8X4 สีแดง

 

ประเภทยานพาหนะห้องโดยสาร

GTL หลังคาเรียบและพื้นมาตรฐาน

รูปแบบการขับเคลื่อน

8×4

มิติ

ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง, มม.)

9460×2550×3650

ขนาดบรรจุภายใน (ยาว×กว้าง×สูง, มม.)

6500×2300×1630

ระยะฐานล้อ(มม.)

2100+2750+1400

มวล

น้ำหนักรวมสูงสุด GVW/GCW (กก.)

65000

น้ำหนักรถเปล่า (กก.)

15500

น้ำหนักบรรทุก/ที่นั่ง

49370กก./2

ระบบกำลัง

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์

คัมมินส์ X12EVID470

การปล่อยมลพิษ

ยูโร VI

ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)

11.8

กำลัง(แรงม้า)

470

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)

2300/1000-1400

การแพร่เชื้อ

12TX2421TD, PTO + ตัวหน่วง

ระบบแชสซี

เพลาล้อหลัง (ตัน/อัตราทด)

16 ตัน / 4.76

โครงรถ(มม.)

225/320×80×(8+7)

ระบบกันสะเทือน

หน้า: แหนบ 10 ใบ, หลัง: แหนบ 12 ใบ

รุ่นยาง

385/65R22.5+315/80R22.5

การกำหนดค่าและสมรรถนะอื่นๆ

ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด(มม.)

310

ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.)

74

ความสามารถในการปีนสูงสุด(%)

37

ข้อมูลจำเพาะรถดัมพ์

วัสดุ : NM450, ความหนาก้น 10 มม., ความหนาข้าง 8 มม.

กระบอกยกหน้า, HYVA 157

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1.รถบรรทุกเทท้ายที่เชื่อถือได้มากที่สุด: ตัวถังทั้งหมดทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง 1 มม. 610L ตรงตามมาตรฐานยุโรปสูงสุด ECE-R93 ห้องโดยสารเดียวที่มีเทคโนโลยีการชนแบบหน่วงการถอยหลัง ปกป้องชีวิต เครื่องยนต์ Fokon iBrake 3.0 เบรกในกระบอกสูบ กำลังเบรก 400 แรงม้า ไม่ต้องเพิ่มถังพรมน้ำ ลดการใช้น้ำมัน ประหยัดผ้าเบรกและยางรถยนต์
2.ความสามารถในการผ่านที่สูงขึ้น
3. รถบรรทุกหนักที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุด: ซิงค์กับเทคโนโลยี AMT รุ่นที่สี่ชั้นนำของยุโรป ประสิทธิภาพการส่งกำลัง 99.7% เป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรม อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ สตาร์ทง่าย ทำงานร่วมกับแรงบิดที่เหมาะสมที่สุดของเครื่องยนต์ คำนวณน้ำหนักรถและความลาดชันของถนนโดยอัตโนมัติ ขับขี่บนทางลาดชันหรือสภาพถนนที่ซับซ้อนในพื้นที่ภูเขา/เหมืองได้อย่างง่ายดาย ลดความเสี่ยงในการลื่นไถล ขับขี่ง่ายทั้งสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่และมืออาชีพ


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x