รถบรรทุกดัมพ์ FOTON Auman GTL 8X4 สีเขียว

ประเภทตัวถังรถแท็กซี่: หลังคาเรียบ GTL และพื้นรถมาตรฐาน

รูปแบบการขับขี่ : 8×4

GVW/GCW สูงสุด (กก.): 65000

น้ำหนักลด (กก.):15500

เครื่องยนต์:Cummins X12EVID470


ติดต่อตอนนี้ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

รถบรรทุกดัมพ์ Foton Auman GTL 8×4: วิวัฒนาการใหม่แห่งสมรรถนะงานหนัก

ออกแบบมาเพื่องานที่ต้องการความแม่นยำสูง

ซีรีส์ Auman GTL สร้างขึ้นจากนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนโดยลูกค้า โดยมอบสิ่งต่อไปนี้:
✓ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด – เทคโนโลยีการเผาไหม้ขั้นสูง
✓ ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว – การทดสอบที่เข้มงวด 1 ล้านกิโลเมตร
✓ เพิ่มความปลอดภัย – โครงสร้างและระบบเบรกที่เสริมแรง
✓ ความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน – การออกแบบห้องโดยสารตามหลักสรีรศาสตร์

แพลตฟอร์มงานหนักอเนกประสงค์

การกำหนดค่าที่ใช้ได้:
• รถบรรทุกดัมพ์ (ความจุมาตรฐาน 30 ม.³)
• รถผสมคอนกรีต
• ผู้ขนส่งสินค้า
• หัวรถแทรกเตอร์

ตัวเลือกแชสซี:
→ 8×4 (80,000กก. GVWR)
→ 6×4

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

▸ ขนาด: 10,418 มม. (ยาว) × 2,490 มม. (กว้าง) × 3,400 มม. (สูง)
▸ ระยะฐานล้อ: 1,800+3,950+1,350 มม.
▸ ความจุรับน้ำหนักบรรทุก: 60,000 กก.
▸ การระงับ:

  • ด้านหน้า: สปริงแผ่นพร้อมเหล็กกันโคลง

  • ด้านหลัง: เพลาสมดุลแหนบแบบกลับหัว

ขุมพลังและสมรรถนะ

• 11.8 ลิตร เทอร์โบดีเซล

  • 400 แรงม้า / แรงบิด 2,100 นิวตันเมตร
    • เกียร์ธรรมดา 12 สปีด

  • ตัวเลือกช่วงสูง/ต่ำ
    • ระบบเบรกแบบนิวเมติกส์

  • ระบบสำรองความปลอดภัยแบบวงจรคู่

เหมาะสำหรับ:
✔ กิจการเหมืองหิน/เหมืองแร่
✔ งานก่อสร้างขนาดใหญ่
✔ โครงการโครงสร้างพื้นฐาน
✔ขนส่งวัสดุจำนวนมาก

เหตุใดจึงควรเลือก Auman GTL?
→ ต้นทุนการดำเนินงานลดลง 15% เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
→ การรับประกันระบบส่งกำลัง 5 ปี/500,000 กม.
→ เครือข่ายบริการของ Foton มากกว่า 1,200 แห่งในจีน


รถบรรทุกดัมพ์ FOTON Auman GTL 8X4 สีเขียว


แรงบันดาลใจในการประหยัดน้ำมันยุคใหม่

● อัพเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพการดูดอากาศเพิ่มขึ้น 30% และการเผาไหม้เพียงพอมากขึ้น
● ใบพัดลมความเร็วสูงน้ำมันซิลิกอนไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดในอุตสาหกรรม งานอุณหภูมิสูงไม่เปิด ประสิทธิภาพการเผาไหม้จะสูงขึ้น
● โมดูลการออกแบบน้ำหนักเบา ลดน้ำหนักลง 200 กก. ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
● การใช้ลูกสูบน้ำมัน LKZ ขั้นสูง ลดแรงเสียดทานลง 15% และสามารถลดการใช้น้ำมันได้มากที่สุด 50%

โซ่ซุปเปอร์พาวเวอร์ โซ่เดียว ประหยัดน้ำมัน

● การประเมินของหน่วยงานวิจัยยานยนต์แห่งประเทศจีน ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ 99.7% ของอุตสาหกรรมเป็นรายแรกในอุตสาหกรรม
● อิงตามยานพาหนะทั้งหมดของโอมาน มีสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม 103 แห่งและฉาก 253 ฉากที่ได้รับการปรับแต่งและจับคู่กัน
● ข้อมูลชั้นล่างของยานพาหนะและห่วงโซ่พลังงานทั้งหมดเปิดและใช้ร่วมกัน ซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันทั้งหมดรวมการควบคุมที่ประสานงานกัน ช่วงความเร็วการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดพิเศษที่ 70%

ผู้ใช้ 5 ล้านคนทั่วโลกเลือกร่วมกัน

ในปีที่ 15 ของการผลิตคัมมินส์ ทั่วโลกมียอดการผลิต 5 ล้านหน่วย
ในประเทศจีน Fukang และ Ouman ได้ทำงานครบ 23,000 ชั่วโมง ระยะทางรวม 16 ล้านกิโลเมตร และมีเงื่อนไขการทำงานที่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดระดับสูง 3 ประการ

ความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุมและมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

● การเพิ่มประสิทธิภาพกลไกโครงสร้างกระบอกสูบ ผ่านการออกแบบการทดสอบแรงดันการทำงาน 10 ล้านเท่าและ 1.5 เท่า การจำลองการทดสอบแรงกระแทกของกระบอกสูบ 250,000 ครั้ง
● ลูกสูบเหล็กชุบแฟลชที่อัปเกรดทั้งหมด อัตราการบีบอัดที่สูงขึ้น ทนทานต่ออุณหภูมิสูงมากขึ้น เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ 30%
● อัพเกรดคอมเพรสเซอร์อากาศแบบสองกระบอกสูบ เพิ่มปริมาณยาสลบ 78% ความเร็วความร้อนที่รวดเร็วและประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน
● ใช้วาล์วไอเสียโลหะผสมนิกเกิลต่ำ Crutonite เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของความเมื่อยล้าจากความร้อน

บริการที่คาดการณ์ได้เพียงอย่างเดียวในอุตสาหกรรมการจัดการพลังงานอัจฉริยะ

● การควบคุมการปล่อยมลพิษและการจัดการความร้อนอัจฉริยะ
● ระบบควบคุมรถอัจฉริยะ
● การบริการที่คาดการณ์ได้

 

 

ประเภทตัวถัง

GTL หลังคาเรียบและพื้นมาตรฐาน

สไตล์การขับเคลื่อน

8×4

มิติ

ขนาดโดยรวม (กว้าง×ยาว×สูง,มม.)

9460×2550×3650

พื้นที่บรรทุกภายใน (กว้าง×ยาว×สูง,มม.)

6500×2300×1630

ระยะฐานล้อ(มม.)

2100+2750+1400

มวล

GVW/GCW สูงสุด (กก.)

65000

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

15500

น้ำหนักบรรทุก/ที่นั่ง

49370 กก./เอเคอร์

ระบบไฟฟ้า

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์

คัมมินส์ X12EVID470

การปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ยูโร VI

ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร)

11.8

กำลัง(พีเอส)

470

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)

2300/1000-1400

การแพร่เชื้อ

12TX2421TD,PTO + ตัวหน่วง

ระบบแชสซี

เพลาหลัง(ตัน/อัตราส่วน)

16ตัน/4.76

กรอบ(มิลลิเมตร)

225/320×80×(8+7)

ระบบกันสะเทือน

ด้านหน้า: แหนบ 10 อัน, ด้านหลัง: แหนบ 12 อัน

ยางรุ่น

385/65R22.5+315/80R22.5

การกำหนดค่าและประสิทธิภาพอื่น ๆ

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.)

310

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

74

ความสามารถในการไล่ระดับสูงสุด (%)

37

ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก

วัสดุ: NM450 ความหนาด้านล่าง 10 มม. ความหนาด้านข้าง 8 มม.

ยกหน้า HYVA 157 สูบ.

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1. รถบรรทุกดั๊มพ์ที่เชื่อถือได้มากที่สุด: ตัวถังทั้งหมดทำจากเหล็กกล้าแรงสูง 610L หนา 1 มม. ซึ่งตรงตามมาตรฐานยุโรป ECE-R93 สูงสุด เป็นห้องโดยสารเพียงรุ่นเดียวที่มีเทคโนโลยีลดแรงกระแทกจากการชน ระบบช่วยชีวิต เครื่องยนต์ Fokon iBrake 3.0 เบรกในกระบอกสูบ กำลังเบรก 400 แรงม้า ไม่จำเป็นต้องเติมถังดับเพลิง ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ประหยัดผ้าเบรกและยาง
2.ความสามารถในการผ่านที่สูงขึ้น
3. รถบรรทุกหนักประหยัดน้ำมันที่สุด: ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี AMT รุ่นที่ 4 ชั้นนำของยุโรป ประสิทธิภาพการส่งกำลัง 99.7% เป็นรายแรกในอุตสาหกรรม สิ้นเปลืองน้ำมันน้อยกว่า สตาร์ทง่าย แรงบิดเครื่องยนต์ร่วมที่เหมาะสม คำนวณน้ำหนักรถและความลาดชันถนนโดยอัตโนมัติ สามารถขับขี่บนทางลาดชันหรือสภาพถนนที่ซับซ้อนในพื้นที่ภูเขา/เหมืองได้อย่างง่ายดาย ลดความเสี่ยงในการลื่นไถล ขับขี่ง่ายสำหรับทั้งผู้ขับขี่มือใหม่และผู้มีประสบการณ์


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x