Foton AUMAN EST 8×4 สีดำ
รูปแบบการขับเคลื่อน: 4×2/6×4/8×4
JVU/JSU: 40ตัน/เส้น/90ตัน
ความเร็วสูงสุด: 85/95 กม./ชม.
เครื่องยนต์: Cummins ISG
ช่วงกำลัง : 336-460ps
FOTON ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัท Beijing FOTON Daimler Automotive Co. ในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์แบ่งออกเป็น 3 ซีรีส์ คือ EST และ ETX โดยมีระวางบรรทุกตั้งแต่ 10T-49T รวมถึงรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก รถบรรทุกดั๊มพ์ ถังน้ำมัน และรถถังมากกว่า 200 รุ่น
Foton AUMAN EST – เชื่อถือได้อย่างยิ่ง ปลอดภัยอย่างยิ่ง และสะดวกสบายอย่างยิ่ง
Foton AUMAN EST รถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักสำหรับตลาดโลจิสติกส์ระดับไฮเอนด์ ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Foton, BFDA และ Cummins โดยอาศัยความพยายาม 4 ปีในยุโรปและการทดสอบบนท้องถนนระยะทาง 10 ล้านกิโลเมตร
Foton Motor Group ผสานรวมทรัพยากรซัพพลายเออร์ยานยนต์ชั้นนำของโลก ร่วมกับ Cummins ของสหรัฐอเมริกาและ Daimler ของเยอรมนี และสร้างโซลูชันระบบโลจิสติกส์และการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และชาญฉลาดในประเทศจีนโดยใช้รถบรรทุกอัจฉริยะและโลจิสติกส์อัจฉริยะ เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงลง 30% ลดการปล่อยคาร์บอนลง 30% และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าขึ้น 70%
Auman EST Super Truck คือรถบรรทุกขนาดใหญ่พิเศษรุ่นแรกที่มีประสิทธิภาพและขับเคลื่อนด้วยอินเทอร์เน็ต ซึ่งสร้างขึ้นร่วมกันโดย Foton Daimler โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และจีน รวมถึงระบบห่วงโซ่อุปทานชั้นนำ
ทิศตะวันออก |
ก่อตั้ง 4189SLFKA-AGZA03 |
ก่อตั้ง 4259SMFKB-BQZA03 |
ก่อตั้ง 4259SMFKB-26ZA01 |
ประเภทรถแท็กซี่ |
ห้องโดยสารแบบขยายหลังคาสูง |
ห้องโดยสารแบบขยายหลังคาสูง |
ห้องโดยสารแบบขยายหลังคาสูง |
ระบบขับเคลื่อน |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
ขนาดรถ(มม.) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
ระยะฐานล้อ(มม.) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) |
243 |
243 |
243 |
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
8250 |
8800 |
9800 |
GCW/GVW(กก.) |
40000 |
55000 |
90000 |
เชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ |
|||
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
ดีเซล |
ดีเซล |
แรงบิด นิวตันเมตร/กำลัง |
2200 นิวตันเมตร/316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) |
2000 นิวตันเมตร/294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) |
2000 นิวตันเมตร/315 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร 4 |
ยูโร 3 |
ยูโร 3 |
รุ่นกระปุกเกียร์ |
ZF16S2230TO |
12JSD180T(อลูมิเนียมอัลลอยด์) |
12JSD180T(เหล็ก) |
แชสซี |
|||
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
ระบบกันสะเทือนหน้า |
สปริงแผ่นขนาน+เหล็กกันโคลง+โช้คอัพแบบยืดหดได้ |
สปริงแผ่นขนาน + แท่งยึด + โช้คอัพแบบยืดหดได้ |
สปริงแบบยืดหดได้ + ยืดหดได้ |
ระบบกันสะเทือนหลัง |
แหนบคู่ขนาน + แถบที่มั่นคง + โช้คอัพแบบยืดไสลด์ |
ชนิดปรับสมดุลช่วงล่าง + สปริงแผ่นขนาน |
สปริงแบบมีรูพรุน + แกนหมุน |
เพลาล้อหลัง |
13T485 เพลาลดเดี่ยว |
13T469 เพลาท้ายทดเดี่ยว |
เพลาลดคู่ Benz 13T |
อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
ตัวเลือกเพลาล้อหลัง |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(เอบีเอส)/ 4.111/ 4.111(เอบีเอส)/3.7/3.7(เอบีเอส)/ 3.083(เอบีเอส)/ 2.714/2.714(เอบีเอส) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |
