รถหัวลาก Foton AUMAN GTL AMT 6X4 ระบบเกียร์อัตโนมัติ AMT ที่ชาญฉลาดและมั่นคงสำหรับการบรรทุกหนักบนทางหลวง

รถบรรทุกหัวลาก Foton Auman GTL AMT เกียร์อัตโนมัติ

รุ่น Foton Auman AMT เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมและประสบความสำเร็จมากที่สุดในตลาดจีน และการเปิดตัวอย่างเป็นทางการถือเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของกานา โดยบริษัท Japan Motors

รถบรรทุก GTL เกิดจากความร่วมมืออันยอดเยี่ยมระหว่าง Foton Motor Group, Cummins Incorporation สหรัฐอเมริกา และ ZF Group ในเยอรมนี เพื่อนำเสนอโซลูชันการขนส่งแบบครบวงจรแก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคการขนส่งและบรรทุกสินค้า

ระยะเวลาการบำรุงรักษาเฉลี่ยของ GTL อยู่ที่ 15,000 กิโลเมตร ทำให้รถบรรทุกมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันและต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำ

รถบรรทุก Foton Auman GTL AMT ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ISGe3-430 11.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้แรงบิดสูงสุด 2,000 นิวตันเมตร กำลัง 430 แรงม้า มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 132 มม. มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 3 ขับเคลื่อน 6×4 พร้อมเกียร์ ZF AMT รุ่นล่าสุดของโลก และน้ำหนักรวมสูงสุด (GCW) 90,000 กิโลกรัม GTL AMT ถูกวางตำแหน่งบนแนวคิด 5 ธีม ได้แก่ พลังพิเศษ ความปลอดภัยพิเศษ ความน่าเชื่อถือพิเศษ การบำรุงรักษาง่าย และความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของ (The Money Master)

สำหรับรถยนต์พาณิชย์ด่วนที่ทำงานหนักเป็นเวลานาน การจอดรถโดยไม่ดับเครื่องเป็นเรื่องปกติ ภายใต้สภาวะโหลดสูงเช่นนี้ ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่ง Auman GTL คันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Fukang A12 ที่ให้กำลังสูงสุด 470 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 2,300 นิวตันเมตร ในช่วงรอบ 1,000-1,400 รอบต่อนาที

จากมุมมองของพารามิเตอร์กำลัง 470 แรงม้าเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งมาตรฐานด่วน เหมาะสมพอดีสำหรับรถหัวลาก 4×2 และยังช่วยในเรื่องการประหยัดน้ำมันอีกด้วย ความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์ Fukang เป็นที่รู้จักกันดีในอุตสาหกรรม ทนทานต่อสภาพการทำงานที่หลากหลายได้ดีกว่า

ชิ้นส่วนเกียร์จับคู่กับเกียร์ AMT 12 สปีดของ ZF Chuansheng กลไกการเปลี่ยนเกียร์ใช้การออกแบบแบบบูรณาการ ซึ่งมีอัตราการรวมสูงและอัตราความล้มเหลวต่ำ ห่วงโซ่กำลังของ Fukang และ ZF AMT ต้องเป็นที่คุ้นเคยสำหรับทุกคน มันมีความสมบูรณ์มากในตลาด หลังจากจับคู่แบบบูรณาการแล้ว มันเข้ากันได้ดีในด้านประสิทธิภาพ การสิ้นเปลืองน้ำมัน ความสะดวกสบายในการขับขี่ และอื่นๆ สำหรับการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูงและมีอัตราการเข้างานสูงของอีคอมเมิร์ซด่วน ชุดกำลังนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม

แชสซีของรถดูสั้นเป็นพิเศษ พร้อมยางขนาด 295/60R22.5 นอกจากนี้เรายังเปรียบเทียบกับแชสซี Auman GTL อีกคันที่มียางขนาด 12R22.5 อยู่ข้างๆ ความสูงของแชสซีทั้งหมดจะแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ รถคันนี้ยังมีเพลาล้อหลังแบบถุงลม ซึ่งสามารถปรับความสูงของถุงลมผ่านระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้สามารถลดแชสซีลงได้อีก ความสูงของแชสซีที่ต่ำกว่าทำให้ความสูงของกระบะบรรทุกสามารถทำได้สูงขึ้น และปริมาตรก็มีข้อได้เปรียบมากขึ้น