FOTON Gratour T3 Double Cabin
ยี่ห้อ: Foton PT Gratour
รุ่น BJ1036V4AV5-D2
เครื่องยนต์ LJ469Q-1AE9, 87HP, ยูโร 5, เบนซิน
ขนาดกล่อง 2100X1560X360มม.
ความจุการรับน้ำหนัก (กก.): 2000
พวงมาลัยซ้ายและขวา : พวงมาลัยซ้าย
FOTON Gratour T3 Double Cabin คือรถบรรทุกขนาดเล็กของ Foton ที่มีกล่องเกียร์ธรรมดาและการสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยที่สุด
Foton เพิ่งเปิดตัว Minitruck Gratour T3 ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นต่อยอดจาก Pickup Tunland ที่ประสบความสำเร็จ โดยเป็นการขยายตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศของเราต่อไป
เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ คล่องตัว ประหยัด เชื่อถือได้ และสะดวกสบาย โดยจะมีกลไกแบบเดียวกันและตัวถังให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ ห้องโดยสารเรียบง่ายและห้องโดยสารคู่
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Euro V-Naftero 4 สูบ 16 วาล์ว 1,249 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 100 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถังน้ำมันจุ 55 ลิตร ให้อิสระในการขับขี่ที่ดีเยี่ยมทั้งในเมืองและนอกเมือง ซึ่งสามารถวิ่งได้ไกลเกิน 700 กิโลเมตร โดยไม่ต้องแวะเติมน้ำมัน
Foton Gratour มาพร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมทิศทาง ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างคล่องตัวและรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างยอดเยี่ยม พร้อมความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ด้วยระบบช่วงล่างอิสระแบบแมคเฟอร์สันทั้งด้านหน้าและด้านหลังแบบแกนแข็ง พร้อมระบบไฮดรอลิกอีลาสติกและโช้คอัพ มาพร้อมยางขนาด 175 R14
รุ่นห้องโดยสารเรียบง่ายมีที่นั่ง 2 ที่นั่ง และกล่องขนาดใหญ่ที่สุด (2800 x 1560 x 360 มม.) มีความจุในการรับน้ำหนัก 1,339 กก. ในขณะที่ห้องโดยสารคู่มี 5 ที่นั่ง (2 ที่นั่งด้านหน้าและ 3 ที่นั่งด้านหลัง) และความจุในการรับน้ำหนัก 1,320 กก. ในกล่อง (2100 x 1560 x 3600 มม.)
ทุกรุ่นมาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่และระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีวิทยุพร้อมช่องต่อ USB เครื่องปรับอากาศ ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง และไฟหน้าสูง
Gratour T3 ทั้งสองเวอร์ชันได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการโหลดและดาวน์โหลด โดยจะมีกล่องโหลดแบบพับอยู่ด้านข้าง
รถรุ่น Foton นี้รับประกัน 3 ปีหรือ 100,000 กม.
รถสมบูรณ์ |
||
แบบอย่าง |
BJ1036V4AV5-D2 |
|
ประเภทไดรฟ์ |
4X2 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3070 |
|
ขนาดรวม (มม.) |
4905X1650X1935 |
|
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
1225 |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.) |
2000 |
|
ห้องโดยสาร |
เบาะแถวคู่ 4 ประตู การกำหนดค่ามาตรฐาน อนุญาตให้ผู้โดยสาร 2+3 คน มีเครื่องปรับอากาศให้เลือก |
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
LJ469Q-1AE9 |
เอาต์พุตสูงสุด (กิโลวัตต์/แรงม้า) |
64/87 |
|
แรงบิดสูงสุด (N•m) |
118@ 4000 รอบต่อนาที |
|
ปริมาตรการกระจัด (มล.) |
1249 |
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร 5 |
|
คำอธิบาย |
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ |
|
กล่องเกียร์ |
MR513B, เกียร์ธรรมดา, 5 เกียร์เดินหน้า & 1 เกียร์ถอยหลัง |
|
เพลาขับ |
ความจุรับน้ำหนัก 1875กก. |
|
เพลาหน้า |
เพลาบังคับเลี้ยว รับน้ำหนักได้ 670กก. |
|
ปริมาณแหนบ |
-/5 |
|
ตัดแต่งภายใน |
||
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
รองรับช่วงเอวสำหรับผู้ขับขี่ |
|
พวงมาลัยปรับได้ |
||
ระบบไฟฟ้า |
||
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ CAN bus |
|
กล่องแบตเตอรี่ใหม่ |
||
อุปกรณ์สตาร์ท/หยุดใต้ท้องรถ |
||
ความปลอดภัย |
||
มาตรฐาน การกำหนดค่า |
เข็มขัดนิรภัยสามจุด |
|
แขนปรับระยะห่างอัตโนมัติ, มาตรวัดรอบ |
||
แชสซี |
||
ข้อกำหนดประเภท |
175R14LT |
|
จำนวนยาง |
4+1 |
|
ความเร็วสูงสุดของรถ (กม./ชม.) |
115 |
|
ขนาดกล่อง (มม.) |
2100X 1560X 360 |