ภาพถ่าย TUNLAND G7 Red MT
Foton G7: วิวัฒนาการของรถกระบะระดับโลก
ชื่อที่มีจุดมุ่งหมาย
G7 ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งล่าสุดของสายผลิตภัณฑ์รถกระบะ Foton ที่ประสบความสำเร็จในระดับนานาชาติ โดยก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวในตลาดต่างๆ ดังนี้:
โฟตอน ทันแลนด์ (ทั่วโลก)
Foton Terracota (ยุคการจำหน่าย Andes Motor)
Foton FT500 (วิวัฒนาการระดับกลาง)
แทนที่จะนำการอัปเดตเพิ่มเติมมาทีละส่วน Foton กลับข้ามไปที่เวอร์ชันที่ก้าวหน้าที่สุดโดยตรง นั่นคือ G7 ซึ่งสะท้อนให้เห็น:
✓ การปรับปรุงแพลตฟอร์มให้สมบูรณ์แบบ
✓ กลยุทธ์การสร้างแบรนด์เฉพาะตลาด
✓ มุ่งมั่นที่จะนำเสนอเฉพาะเทคโนโลยีรุ่นปัจจุบันเท่านั้น
ทำไมต้อง "G7"?
การเปลี่ยนชื่อสะท้อนให้เห็นถึง:
• วิศวกรรมรุ่นที่ 7 ระดับโลก
• สอดคล้องกับหลักเกณฑ์การตั้งชื่อรถกระบะสากล
• การสร้างแบรนด์ใหม่เชิงกลยุทธ์เพื่อการวางตำแหน่งทางการตลาดที่ชัดเจนยิ่งขึ้น
นี่ไม่ใช่แค่การปรับโฉมใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นการปรับปรุงแพลตฟอร์มกระบะ Foton ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างประณีตที่สุด ซึ่งตอนนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับ:
→ ภูมิประเทศละตินอเมริกา
→ ความสมดุลระหว่างการทำงาน/ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่
→ มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เปลี่ยนแปลงไป
Foton G7 : ขนาดและการออกแบบ
ความยาว: 5,310 มม.
ความกว้าง: 1,880มม.
ความสูง: 1,860มม.
ระยะฐานล้อ: 3,110 มม.
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 950กก.
ความสามารถในการลากจูง: 3,000 กก. (พร้อมเบรก)
ระยะห่าง: 210 มม.
FT500 และ Terracotta ยังคงไม่เหลืออะไรมากนัก อย่างน้อยก็ถ้าจะมองถึงรูปลักษณ์ภายนอก ขนาดหลักบ่งบอกให้รู้ถึงรูปลักษณ์ของมัน เช่นเดียวกับการออกแบบของหน้าต่าง แต่แผ่นโลหะภายนอกได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ตอนนี้เราจะเห็นซุ้มล้อที่กว้างแต่ผสานเข้ากับการออกแบบของบังโคลนและกระจังหน้าแบบแบนราบพร้อมกรอบหกเหลี่ยมที่เราสามารถอ่านชื่อ "Foton" ขนาดใหญ่ (ใน "Ford") แทนโลโก้เดิม
ด้วยเสา B สีเข้ม กระจกมองข้างและมือจับสีเทา และล้อทูโทนขนาด 18 นิ้ว ทำให้รูปลักษณ์ดูหรูหราและทันสมัยยิ่งขึ้น ส่วนด้านหลัง เราจะพบกับประตูท้ายรถที่ตกแต่งด้วยพลาสติก (เราเห็นในรุ่น Maxus ด้วย ซึ่งเป็นอีกหนึ่งการอ้างอิงถึง “Ford”) โดยชื่อ “Foton” มีความหมายใหญ่โต
โปรดทราบว่า G7 ได้รับการนำเสนอด้วยแพ็คเกจสองแบบเมื่อปีที่แล้วคือ Sport และ Adventure ปัจจุบันเหลือเพียงแพ็คเกจ Adventure ซึ่งเป็นมาตรฐานและประกอบด้วยโรลบาร์พร้อมตาข่ายโลหะเพื่อป้องกันกระจกหลัง ตะกร้าโลหะบนหลังคา และวินช์ ซึ่งถือเป็นข้อดีอย่างยิ่ง
Foton TUNLAND G7: เทคโนโลยีระบบส่งกำลังรุ่นใหม่
วิวัฒนาการแห่งความเป็นเลิศ
โดยอาศัยเครื่องยนต์ Cummins 2.8 ลิตรอันเป็นตำนานของรุ่น Foton รุ่นก่อนๆ ปัจจุบัน G7 ได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ไฮบริดของ Aucan โดยผสานรวม:
✓ DNA ความน่าเชื่อถือของอีซูซุ
✓ มรดกแห่งสมรรถนะของคัมมินส์
✓ พันธมิตรด้านวิศวกรรมระดับโลก (BorgWarner, Bosch, Ricardo, FEV)
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรสุดล้ำสมัย
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ 4F20TC2:
• ปริมาตรกระบอกสูบ: 2.0 ลิตร 4 สูบ
• เทคโนโลยีบูสต์: เทอร์โบชาร์จเจอร์ BorgWarner VGT
• ระบบเชื้อเพลิง: Bosch 2000Bar คอมมอนเรล
• การรับรอง: สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro V
ประสิทธิภาพการทำงาน:
▶ 147 แรงม้า @ 3600 รอบต่อนาที
▶ แรงบิด 330 นิวตันเมตร (สูงสุดที่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที)
▶ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมอัตราทดเกียร์ที่ปรับให้เหมาะสม
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ
• ระบบตอบสนองภูมิประเทศแบบอิเล็กทรอนิกส์ (รุ่น 4×4)
• ประสิทธิภาพ Turbo-Smart:
ในเมือง: 11.6 กม./ลิตร (8.6 ลิตร/100 กม.)
ทางหลวง: 14.7 กม./ลิตร (6.8 ลิตร/100 กม.)
• ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนัก: เบากว่ารุ่น 2.8 ลิตรก่อนหน้าถึง 15%
ความร่วมมือทางเทคนิคส่งมอบ:
✔ ความแม่นยำในการเลื่อนแบบริคาร์โด
✔ การเผาไหม้ที่ปรับให้เหมาะสมด้วยค่า FEV
✔ การตอบสนองแบบเพิ่มพลังทันทีของ BorgWarner
✔ ความแม่นยำในการฉีดของ Bosch
ระบบส่งกำลังของ G7 แสดงให้เห็นถึงความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่าง:
→ ประสิทธิภาพในเมืองสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน
→ แรงบิดพร้อมทำงานสำหรับภาระงานหนัก
→ การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษที่ยั่งยืนในอนาคต
ทันแลนด์ G7 |
|||
แบบฟอร์มรถแท็กซี่ |
ดับเบิลเคบิน |
||
ประเภทไดรฟ์ |
4×4 |
||
มิติ |
ขนาดโดยรวมของแชสซี (ยาว x กว้าง x สูง) มม. |
5340×1940×1870 |
|
ขนาดภายในกล่องบรรทุกแบบแบน (ยาว x กว้าง x สูง) มม. |
1520×1580×440 |
||
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3110 |
||
มวล |
น้ำหนักรวมของรถ (กก.) |
2980 |
|
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
2000 |
||
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก.)/จำนวนผู้โดยสาร |
605กก./5 |
||
ระบบไฟฟ้า |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
4F20TC |
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร IV / ยูโร V / ยูโร VI |
||
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) |
2.0 ลิตร |
||
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์/แรงม้า) |
120 กิโลวัตต์/160 แรงม้า |
||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
390/1800-2600 |
||
การแพร่เชื้อ |
แซดเอฟ 8HP50 |
||
ระบบแชสซี |
เพลาล้อหลัง (ประเภท/อัตราส่วนการลดแรงขับหลัก) |
1.8 ตัน/3.91 |
|
ระบบกันสะเทือน |
ด้านหน้า: ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ ด้านหลัง: ระบบกันสะเทือนแบบแหนบ |
||
ยางรุ่น |
265/60R18 |
||
การกำหนดค่าและประสิทธิภาพอื่น ๆ |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) |
210 |
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
160 |
||
ความสามารถในการไล่ระดับสูงสุด (%) |
30% (2WD)/60% (4WD) |
||
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ |
1.รถกระบะ Foton G7 นำเอาแนวคิดการออกแบบรูปลักษณ์รถกระบะออฟโรดสัญชาติอเมริกันใหม่ล่าสุด ตัวถังกว้างพิเศษ 1,940 มม. ภายในแบบซีดานและอุปกรณ์ทางเทคนิค ทั้งซีรีส์มาพร้อมกับเครื่องยนต์ AUCAN 2.0T ที่มีกำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 390 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ ZF 8AT 2. ภายในห้องโดยสารหรูหราและเทคโนโลยีที่ปรับแต่งได้ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมระบบทำความร้อนเบาะนั่งคู่หน้า เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบปรับอุณหภูมิคงที่ หน้าจอควบคุมกลางอัจฉริยะขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย Foton Pickup มาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า + ถุงลมนิรภัยด้านข้าง + ม่านถุงลมด้านข้าง + เข็มขัดนิรภัยแบบรัดแน่น |