รถบรรทุกถัง LNG
รถบรรทุกน้ำมันเบนซินพร้อมเพลาหน้าน้ำหนักเบาแบบ Hande MAN และเทคโนโลยีเพลารับแรงกด Steyr ฟังก์ชันการทำงานของตลับลูกปืนเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับรถดัมพ์น้ำหนักเบาในประเทศที่มีระดับเดียวกัน เพลาไฟฟ้าน้ำหนักเบา ถังเก็บอากาศและถังเชื้อเพลิงทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย น้ำหนักเบากว่า
จอแสดงผลรถบรรทุกถัง LNG
รถบรรทุกน้ำมันดิบ (LNG) โดยทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักสามส่วน ได้แก่ ตัวถังรถ ตัวถัง และหัวจ่ายน้ำมัน ตัวถัง: เลือกรุ่นที่ดีที่สุดตามน้ำหนักบรรทุก การเลือกตัวถังรถบรรทุกน้ำมันขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำมันที่ขนส่งและระยะทางที่ขนส่ง สำหรับรถบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่มีความจุน้ำมันมากกว่า 28 ตันและการขนส่งระยะไกล มักใช้ตัวถังรถบรรทุกหนักหรือหัวลากของ Howo
รายละเอียดรถบรรทุกถัง LNG
พื้นที่ป้องกันการชนของห้องโดยสารของรถบรรทุกถัง LNG ได้รับการเสริมด้วยแผ่นโลหะขนาด 3 มม. การเสริมกำลังรถบรรทุกถัง LNG ได้ขยายขีดความสามารถในการป้องกันการชนของห้องโดยสาร ตัวถังห้องโดยสารเชื่อมด้วยทรัพยากรของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและคุณภาพในการเชื่อม ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและคุณภาพในการเชื่อม เปลือกตัวถังสีขาวได้รับการออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภัยของผู้ผลิตสากล รูปทรงที่ดูดซับไฟฟ้าจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการป้องกันการชน จึงรับประกันความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
การบรรจุและขนส่งรถบรรทุกถัง LNG
โดยจัดส่งเป็นจำนวนมาก: วิธีที่ถูกที่สุด
โดยโรโร: วิธีการป้องกันที่มากที่สุด
โดยตู้คอนเทนเนอร์แบบแบน: ตู้คอนเทนเนอร์แบบแบน 1 ตู้สามารถใส่รถบรรทุกหัวลาก 6x4 ได้ 2 คัน
ประวัติบริษัท
ด้วยประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 18 ปี องค์กรของเราเป็นผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญที่ผสานรวมการผลิต การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การพัฒนา และการขายเข้าด้วยกัน เรามีความเชี่ยวชาญด้านรถพ่วงบรรทุกน้ำมัน/เชื้อเพลิง รถพ่วงบรรทุกปูนซีเมนต์ รถบรรทุกถังและรถผสมคอนกรีต รถพ่วง รถกึ่งพ่วง รถบรรทุกหัวลาก อุปกรณ์วิศวกรรม และชิ้นส่วนรถพ่วง