รถเมล์ไฟฟ้า

ขนาดโครงร่าง (กว้าง*ยาว*สูง, มม.)

5980*2080*2880,3000

จำนวนผู้โดยสาร/ที่นั่งสูงสุด

19/10-15

มวลรวมสูงสุด (กก.)

8500

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

69

ระยะการขับขี่ กม. (40 กม./ชม.)

310

มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

การกำหนดค่าหลัก

งานกีฬา

คำอธิบายการกำหนดค่า

การกำหนดค่าหลัก

โครงสร้างร่างกาย

โหลดเต็ม ขั้นรอง

วัสดุโครงกระดูก

แชสซี QStE700TM/โครงกระดูกตัวถัง QStE700TM

ขับเคลื่อนมอเตอร์

การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร

ระบบเบรก

ดิสก์หน้าและดรัมหลังแบบลมวงจรคู่

ระบบควบคุม

Hex-(ระบายความร้อนด้วยน้ำ ชาร์จครั้งเดียว)

ระบบบังคับเลี้ยว

พวงมาลัยไฟฟ้า

ระบบพลังงานแบตเตอรี่

ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

ไฟฟ้า(kWh)

90.24

อัตราค่าบริการ

1ค

โหมดการชาร์จ

ชาร์จช้า

เวลาในการชาร์จ

1ชม

ระบบการตรวจสอบ

อุปกรณ์ตรวจสอบพลังงานแบบเรียลไทม์ใหม่

เพลาหน้า/หลัง

3T/5.5T

รถสาลี่

ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน 215/75R17.5

ระบบแร็คเคาน์ตี้

ระบบกันสะเทือนแหนบ

ประตูผู้โดยสาร

ประตูบานสวิงด้านในแบบเดี่ยวด้านหน้าด้านหลังคู่

ระบบปรับอากาศ

เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าแบบเดี่ยว ระบายความร้อน/ทำความร้อน/ทำความเย็น

ผู้ประกาศ

พร้อมเครื่องประกาศ

รั้วคนขับ

รั้วปิดล้อมเต็มรูปแบบ

ตัวเลือกอื่น ๆ

ป้ายจราจรอิเล็กทรอนิกส์ ระบบโสตทัศนูปกรณ์ ระบบหล่อลื่นรวมศูนย์ ฯลฯ