หัวรถแทรกเตอร์หนัก SHACMAN X3000 4X2 ประหยัดน้ำมัน สำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางไกล
ห้องโดยสาร X3000 แบบสูงขยายพร้อมแผ่นเบี่ยงลมด้านบน ที่นั่ง Air Master ระบบกันสะเทือนลมสี่จุดกระจกมองหลังแบบไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน เครื่องปรับอากาศแบบทำความเย็นเดี่ยว มอเตอร์กระจกไฟฟ้าระบบพับไฟฟ้า กันชนไฟเบอร์กลาส บันไดขึ้นสามระดับ ระบบล็อคกลาง (พร้อมรีโมทคอนโทรล)พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, ไส้กรองอากาศธรรมดา, ท่อไอเสียธรรมดา, ตะแกรงป้องกันถังน้ำ,อาน JOST 50, บังโคลนสามส่วนชิ้นเดียว, แบตเตอรี่ไร้การบำรุงรักษา 165Ah, พร้อมม่านวงกลม,ม่านเตียงนอน, พร้อมหน้าต่างด้านหลัง, เตียงนอนกว้างขึ้น, โลโก้ SHACMAN, โลโก้อังกฤษเต็มรูปแบบ, โลโก้สีทอง,ถังเก็บอากาศเหล็ก, แผ่นติดตั้งแบบเรียบ, คานท้ายแบบจม, อานปรับได้ด้านหน้าและด้านหลัง,สัญญาณเสียงถอยหลัง, ควบคุมเพลาส่งกำลังแบบยืดหดได้, กุญแจรีโมท 2 ดอก, คอมเพรสเซอร์ Jack Sail, แม่แรง 32T
ห้องโดยสารสูงพิเศษ X3000 พร้อมแผ่นเบี่ยงลมด้านบนด้านข้าง, เบาะนั่ง Air Master, ระบบกันสะเทือนลมสี่จุด, กระจกมองหลังไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน, ระบบปรับอากาศแบบทำความเย็นเดี่ยว, กระจกไฟฟ้าแบบโยก, ระบบพลิกไฟฟ้า, กันชนไฟเบอร์กลาส, บันไดขึ้นสามระดับ, ระบบล็อคกลาง (พร้อมรีโมท), พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, กรองอากาศธรรมดา, ท่อไอเสียธรรมดา, ตะแกรงป้องกันถังน้ำ, อาน JOST 50, บังโคลนสามส่วนแบบชิ้นเดียว, แบตเตอรี่ไร้การบำรุงรักษา 165Ah, พร้อมม่านวงกลม, ม่านเตียงนอน, พร้อมหน้าต่างด้านหลัง, เตียงนอนกว้าง, โลโก้ SHACMAN, โลโก้ภาษาอังกฤษเต็ม, โลโก้สีทอง, ถังเก็บอากาศเหล็ก, แผ่นติดตั้งแบบเรียบ, คานท้ายแบบฝัง, อานปรับได้ด้านหน้าและด้านหลัง, สัญญาณเตือนถอยหลัง, ระบบควบคุมเพลาส่งกำลังแบบยืดหดได้, กุญแจรีโมท 2 ดอก, คอมเพรสเซอร์ Jack Sail, แม่แรง 32T
พารามิเตอร์หลัก
รุ่น |
SX41854T361C |
|
ตำแหน่งคนขับ |
พวงมาลัยซ้าย |
|
ประเภทการขับเคลื่อน |
4*2 |
|
ระยะฐานล้อ/(มม.) |
3600 |
|
ความเร็วสูงสุด/(กม./ชม.) |
90 กม./ชม. |
|
เครื่องยนต์
|
ยี่ห้อ |
คัมมินส์ |
แบบอย่าง |
ISME 385 30 |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร III |
|
กำลังขับที่กำหนด/(แรงม้า) |
283KW/385HP |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร) |
10.8L |
|
การแพร่เชื้อ
|
ยี่ห้อ |
FAST |
แบบอย่าง |
10JSD180 |
|
เพลาหน้า |
ยี่ห้อ |
HANDE |
แบบอย่าง |
MAN 7.5T |
|
เพลาหลัง |
แบรนด์/ |
HANDE |
แบบอย่าง |
เพลาขับลดคู่ MAN 16T |
|
คลัทช์ |
คลัตช์ไดอะแฟรม￠430 |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
เทคโนโลยีZF |
|
กรอบ |
（940-850）×300（8） |
|
ระบบกันสะเทือน |
แหนบหลายใบหน้าและหลัง |
|
ถังน้ำมัน |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 400L |
|
ล้อและยาง |
ยาง 12R22.5 |
|
เบรก |
เบรกขณะวิ่ง: เบรกลมแบบสองวงจร |
|
เบรกจอด: ปล่อยลมด้วยสปริงควบคุม |
||
เบรกเสริม: เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
||
ห้องโดยสาร |
ห้องโดยสาร X3000 แบบสูงขยายพร้อมแผ่นเบี่ยงลมด้านบน ที่นั่ง Air Master ระบบกันสะเทือนลมสี่จุด กระจกมองหลังแบบไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน เครื่องปรับอากาศแบบทำความเย็นเดี่ยว มอเตอร์กระจกไฟฟ้า ระบบพับไฟฟ้า กันชนไฟเบอร์กลาส บันไดขึ้นสามระดับ ระบบล็อคกลาง (พร้อมรีโมทคอนโทรล) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, ไส้กรองอากาศธรรมดา, ท่อไอเสียธรรมดา, ตะแกรงป้องกันถังน้ำ, อาน JOST 50, บังโคลนสามส่วนชิ้นเดียว, แบตเตอรี่ไร้การบำรุงรักษา 165Ah, พร้อมม่านวงกลม, ม่านเตียงนอน, พร้อมหน้าต่างด้านหลัง, เตียงนอนกว้างขึ้น, โลโก้ SHACMAN, โลโก้อังกฤษเต็มรูปแบบ, โลโก้สีทอง, ถังเก็บอากาศเหล็ก, แผ่นติดตั้งแบบเรียบ, คานท้ายแบบจม, อานปรับได้ด้านหน้าและด้านหลัง, สัญญาณเสียงถอยหลัง, ควบคุมเพลาส่งกำลังแบบยืดหดได้, กุญแจรีโมท 2 ดอก, คอมเพรสเซอร์ Jack Sail, แม่แรง 32T |
|
