หัวรถแทรกเตอร์สำหรับการขนส่งระยะไกลหนัก Foton AUMAN ETX 6X4
รูปแบบการขับขี่:6X4/8X4
น้ำหนักรวม/น้ำหนักรวมพ่วง:120T
ความเร็วสูงสุด:82.4 กม./ชม.
เครื่องยนต์: WD618.42Q
เทคโนโลยีเพลาหลังของ Benz 16t พร้อมเพลาหน้าที่อัปเกรด โครงสร้างการจัดวางที่วิทยาศาสตร์มากขึ้น เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างมาก
กำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลัง
เทคโนโลยีคัมมินส์ล่าสุดของโลก เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 11.8 ลิตร แรงดันฉีดสูงพิเศษ 2000 บาร์ ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ปลอดภัยยิ่งขึ้น
เทคโนโลยีการเคลื่อนที่ถอยหลังของห้องโดยสารในกรณีเกิดการชน - ระบบกันสะเทือนอากาศที่สี่มุมและโซนกันชน 200 มม. ในห้องโดยสารให้ความปลอดภัยสูงสุดในกรณีเกิดการชน - ห้องโดยสารสามารถเอียงได้ทั้งไฟฟ้าและมือ มุมเอียงสูงถึง 59° และมีกลไกล็อคล้อเฟือง
เชื่อถือได้
1. กระจังหน้าหม้อน้ำที่มีความต้านทานลมต่ำ
2. แผ่นมุมที่มีประสิทธิภาพสูง
3. เส้นเอวประตูแบบเพรียวบาง
ประเภทยานพาหนะห้องโดยสาร |
หลังคาเรียบ ETX และพื้นมาตรฐาน |
||
ประเภทระบบขับเคลื่อน |
6×4 |
||
มิติ |
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง, มม.) |
7000×2495×2960 |
|
ระยะฐานล้อ(มม.) |
3300+1350 |
||
มวล |
น้ำหนักรวมสูงสุด GVW/GCW (กก.) |
120000 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) |
9896 |
||
น้ำหนักบรรทุก/ที่นั่ง |
109909กก./3 คน |
||
ระบบกำลัง |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
WD618.42Q |
การปล่อยมลพิษ |
ยูโร Ⅱ |
||
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร) |
11.5 |
||
กำลัง (กิโลวัตต์/แรงม้า) |
420 |
||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
1600/1300-1600 |
||
การแพร่เชื้อ |
HW23712 |
||
ระบบแชสซี |
เพลาล้อหลัง (ตัน/อัตราทด) |
16ตัน/5.26 |
|
โครงรถ(มม.) |
243/286×80×(8+7) |
||
ระบบกันสะเทือน |
หน้า: แหนบ 9 ใบ, หลัง: แหนบ 12 ใบ |
||
รุ่นยาง |
12.00R20 |
||
การกำหนดค่าและสมรรถนะอื่นๆ |
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) |
82.4 |
|
ความสามารถในการปีนสูงสุด(%) |
21.8 |
||



