กล่องสินค้าสีเงิน Foton EST 6×4

Foton AUMAN EST 6×4 กล่องบรรทุกสีเงิน - เทคโนโลยีที่ก้าวสู่อนาคต

Foton AUMAN EST: มาตรฐานทองคำในการขนส่งงานหนัก

ความเป็นเลิศทางวิศวกรรมที่ไม่มีใครเทียบได้ • ความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนาระดับโลก - การผสมผสานความแม่นยำของเยอรมัน (Daimler), พลังงานของอเมริกา (Cummins) และระดับการผลิตของจีน • การตรวจสอบ 10 ล้านกิโลเมตร - ทดสอบภายใต้สภาวะที่รุนแรงตั้งแต่ความหนาวเย็นในอาร์กติกไปจนถึงความร้อนในทะเลทราย • ระบบนิเวศโลจิสติกส์อัจฉริยะ - การจัดการกองยานที่เชื่อมต่อ 5G พร้อมการเพิ่มประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลง ✓ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง - ลดลง 30% เมื่อเทียบกับรถบรรทุกทั่วไป ✓ ความยั่งยืน - ลดการปล่อย CO₂ ลง 30% ✓ ผลผลิต - ประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าสูงขึ้น 70%

คุณสมบัติรุ่นถัดไป ▸ AI การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ - ความแม่นยำในการคาดการณ์ข้อผิดพลาด 90% ▸ รองรับ Platooning - เปิดใช้งานเทคโนโลยี C-V2X ▸ Driver Wellness Focus - ห้องโดยสารตามหลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก NASA

เหตุใดผู้ประกอบการทั่วโลกจึงเลือก AUMAN EST: ✔ คุณภาพการประกอบที่ได้รับการรับรองจาก Daimler ✔ ความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง Cummins X-series ✔ การเชื่อมต่อที่รองรับอนาคต ✔ ต้นทุนต่อไมล์ต่ำที่สุดในรุ่นเดียวกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
→ B10 อายุการใช้งาน: 1.5 ล้านกม.
→ ความปลอดภัย: เทียบเท่า Euro NCAP 5 ดาว
→ การรับประกัน: 5 ปี/500,000 กม.

รถบรรทุก AUMAN EST เป็นตัวแทนของการผสมผสานขั้นสุดของความเป็นเลิศด้านการขนส่งทางรถบรรทุกระดับสากล มอบประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้โดยไม่ประนีประนอม

ระบบขนส่งอัจฉริยะ Foton: อนาคตของการขนส่งด้วยรถบรรทุกที่เชื่อมต่อ

1. เครือข่าย Continental SmartCAN • ระบบอัจฉริยะยานยนต์แบบเรียลไทม์

• การตรวจสอบสุขภาพของระบบอย่างต่อเนื่อง

• การตรวจจับข้อผิดพลาดเชิงคาดการณ์ (ระบุปัญหาได้ 85% ก่อนที่จะเกิดความล้มเหลว)

• การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย • สถาปัตยกรรมความปลอดภัยแบบบูรณาการ

• ซิงโครไนซ์ ABS, ASR และระบบเบรกเครื่องยนต์

• การเพิ่มประสิทธิภาพระบบการปล่อยมลพิษอัตโนมัติ

2. ประสิทธิภาพ BrakeIQ Pro • การประสานงานหลายเบรกแบบปรับได้

• การควบคุมการลดความเร็วที่ไวต่อโหลด

• การซิงโครไนซ์เบรกของรถพ่วง (ตอบสนอง ±0.2 วินาที)

• การชดเชยการสึกหรอช่วยยืดอายุการใช้งาน 30% • คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง

• ระยะเบรกสั้นลง 40%

• อัลกอริทึมป้องกันอาการกระตุกสำหรับการป้องกันสินค้า

3. การจัดการ FleetConnect 360° • แพลตฟอร์มเทเลเมติกส์แบบรวม

• การวิเคราะห์การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์

• ระบบให้คะแนนผู้ขับขี่ที่ขับเคลื่อนด้วย AI

• การส่งฉุกเฉินอัตโนมัติ • การตรวจสอบสินค้า

• เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ/ความเอียง/แรงกระแทก

• รั้วกั้นป้องกันการโจรกรรม

4. i-Telligent 7.0 Driver Suite ① ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบคาดการณ์ล่วงหน้า ② ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (ระบบป้องกันแรงบิด) ③ ระบบป้องกันการชน (สูงสุด 60 กม./ชม.) ④ ระบบจดจำป้ายจราจร ⑤ ระบบกล้อง HD 360° ⑥ ระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ⑦ ระบบควบคุมไฟหน้าแบบปรับได้

ผลประโยชน์สำหรับองค์กร ✔ ลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้กำหนดไว้ 22% ✔ ลดเบี้ยประกันภัย 15% ✔ เวลาตอบสนองฉุกเฉินเร็วขึ้น 35%

ระบบนิเวศเทคโนโลยี

• คอนติเนนตัล (เครือข่ายยานพาหนะ)

• บ๊อช (ระบบเบรก)

• หัวเว่ย (การเชื่อมต่อ 5G)

ประหยัดน้ำมันสุดๆ

พลังประหยัดน้ำมันขั้นสูง
ใช้เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง ISG ขั้นสูงซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษได้อย่างมาก

ขับเคลื่อนอัจฉริยะประหยัดน้ำมัน
จับคู่กับสวิตช์ประหยัดน้ำมัน EBP หลายสถานะ (ระบบควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ) และใช้การเปลี่ยนเกียร์ควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ เกียร์ ZF AMT มาตรฐานจะทำให้
ผู้ขับขี่ 80% ขึ้นไปพบว่าการดำน้ำช่วยประหยัดน้ำมันได้ และการบริโภคน้ำมันทั้งหมด 100 กม. จะลดลง 4~5%
รถยนต์ที่สมบูรณ์แบบใช้เทคโนโลยี Mercedes-Benz ที่ได้รับการปรับแต่ง เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่ แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ และจะเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลัง 2% พร้อมด้วยพลังที่แข็งแกร่งและช่วงประหยัดน้ำมันที่กว้าง

การออกแบบแบบโมดูลาร์ แพลตฟอร์ม และน้ำหนักเบาของยานพาหนะที่สมบูรณ์
การใช้เทคโนโลยีเบรกแบบอัดแรงสูงของเครื่องยนต์และตัวหน่วงไฮโดรไดนามิกทำให้รถสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องใช้ถังน้ำ ระบบอัดอากาศแบบ Full Bellows ของ ZF ECAS
ระบบกันสะเทือน, ระบบส่งกำลังแบบอลูมิเนียมอัลลอยด์, ถังเชื้อเพลิงและวัสดุน้ำหนักเบาอื่นๆ

การออกแบบความต้านทานการตกหล่น
ตัวถังแบบใหม่ การปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ CFD การออกแบบแรงต้านต่ำและความต้านทานการหมุนต่ำของยานพาหนะทั้งคัน เพิ่มองค์ประกอบการลาก-ดรอป เช่น ครอบด้านข้าง
ตัวเบี่ยงและสเกิร์ตข้าง กระจกมองหลังและบังแดดที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ช่วยลดแรงต้านอากาศลงเหลือ 0.58 ซึ่งถือเป็นระดับชั้นนำระดับโลกและช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์
ของระยะทาง 100 กม. ลดลงประมาณ 12%