โฟตอน ออมาร์ค TX 4510 2.5T
ยี่ห้อ: Foton AUMARK TX
เครื่องยนต์: สี่สูบ แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ระบายความร้อนตรงกลาง
ขนาดโดยรวม: 5995X1900X2260มม.
น้ำหนักบรรทุก (กก.): 2510
พวงมาลัยซ้ายและขวา : พวงมาลัยซ้าย
Foton Aumark TX 4510 4×2 TM รุ่นดีเซลของแบรนด์ Foton จัดอยู่ในประเภทยานพาหนะหนักและจัดอยู่ในประเภทรถบรรทุก กระบอกสูบ 2800 ซีซี และใช้เชื้อเพลิงดีเซล
Foton Aumark TX: วิศวกรรมระดับโลกเพื่อประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
เทคโนโลยีระบบส่งกำลังขั้นสูง • ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Lovol 4JB1 พร้อมระบบคอมมอนเรลของ BOSCH • การเผาไหม้ที่ได้รับการปรับปรุงแบบดิจิทัลให้:
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม (+15% เทียบกับค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม)
การปล่อยมลพิษต่ำ (ตรงตามมาตรฐาน Euro V)
ความทนทานที่เพิ่มขึ้น (อายุการใช้งานเครื่องยนต์มากกว่า 200,000 กม.) • วัสดุรุ่นใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าในสภาวะที่ต้องการ
การบูรณาการเทคโนโลยีระดับโลกที่พัฒนาผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ของ Foton กับ Cummins ซึ่งประกอบด้วย: ✓ ระบบส่งกำลังที่ออกแบบโดยยุโรป ✓ ความทนทานที่พิสูจน์แล้วสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่เข้มข้น ✓ โซลูชันการบำรุงรักษาอัจฉริยะเพื่อเวลาการทำงานสูงสุด
เหตุใดผู้ให้บริการทั่วโลกจึงเลือก Aumark TX: ✔ ประสิทธิภาพระดับพรีเมียม - พลังงานและประสิทธิภาพที่สมดุล ✔ การทำงานที่คุ้มต้นทุน - TCO ต่ำที่สุดในระดับเดียวกัน ✔ วิศวกรรมอัจฉริยะ - แพลตฟอร์มที่พร้อมสำหรับเทเลเมติกส์ขั้นสูง ✔ การกำหนดค่าที่หลากหลาย - ปรับแต่งได้ตามความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลาย
ทางเลือกอันชาญฉลาดสำหรับธุรกิจที่ต้องการความรวดเร็ว ตั้งแต่การจัดส่งในเมืองไปจนถึงการจัดจำหน่ายในระดับภูมิภาค Aumark TX ผสมผสานวิศวกรรมระดับเยอรมันเข้ากับมูลค่าการผลิตของจีน เพื่อมอบความน่าเชื่อถือระดับโลกด้วยต้นทุนการดำเนินการที่แข่งขันได้
เทคโนโลยีอีซูซุ
รุ่นนี้มาพร้อมระบบส่งกำลังอีซูซุระดับไฮเอนด์ น้ำหนักรถได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น เครื่องยนต์ Aumark TX มาพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่นล่าสุดเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ Aumark TX ยังมาพร้อมเทคโนโลยีปั๊ม VE ใหม่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนให้ต่ำที่สุดและรองรับน้ำมันได้หลากหลายชนิด
แดชบอร์ดตามหลักสรีรศาสตร์
แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานและการเข้าถึงเป็นหลัก ระบบควบคุมภายในได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่ายเพื่อให้ทุกคนเข้าใจและใช้งานได้อย่างสะดวก
ไฟอ่านหนังสือ
ไฟอ่านหนังสือภายใน, ไฟภายในแบบปรับแสงอ่อน ป้องกันแสง
พื้นที่เก็บข้อมูล
พื้นที่เก็บของทั้งคันกว้างขวาง เก็บเศษขยะได้ง่าย
กระจกไฟฟ้า
คันโยกแบบแฮนด์หมุนแบบดั้งเดิมได้รับการอัพเกรดให้เป็นกระจกปรับไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยและใช้งานง่าย
ห้องโดยสาร |
เบาะนั่งแถวเดียวปรับเอียงได้ |
|
มิติ |
ขนาดโดยรวม (กว้าง x ยาว x สูง) มม. |
5995X 1900X 2260 |
ขนาดภายในตัวบรรทุก (กว้าง x ยาว x สูง) มม. |
4230x 1810x 380 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
4×2 |
|
ระยะล้อ (หน้า/หลัง) (มม.) |
1 |
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ |
>181 |
|
น้ำหนัก |
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
2510 |
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก.) |
3800 |
|
คนในรถแท็กซี่ |
2 |
|
น้ำหนักรวมของรถ (กก.) |
6310 |
|
ผลงาน |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
95 |
ความชันสูงสุดของการไต่ (%) |
>30 |
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม./ชม.) |
<12 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) |
<14.5 |
|
เครื่องยนต์ |
พิมพ์ |
สี่สูบ แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ระบายความร้อนตรงกลาง |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) |
2.771 |
|
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) |
76/ 3600 |
|
แรงบิดที่กำหนด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
225/ 2200 |
|
กล่องเกียร์ |
แบบอย่าง |
5-26 |
อัตราส่วนความเร็ว |
1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234 |
|
คลัตช์ |
พิมพ์ |
ดิสก์เดี่ยวชนิดแห้ง ไดอะฟาร์มสปริง ℘250 ℘ 160 |
แกน |
ประเภท/อัตราทดรอบหลัก |
แบบแบนโจทั้งตัว อัตราส่วนสเปรด/6.142 ใช้เพลาหลัง 4 ตัน |
ระบบกันสะเทือน |
หมายเลขช่วงล่างหน้า / แหนบ |
ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ สปริงแผ่น 7 |
หมายเลขช่วงล่างหลัง / แหนบ |
แหนบแบบช่วงล่างไม่อิสระ พร้อมแหนบเสริม 5 + 4 |
|
พวงมาลัย |
พิมพ์ |
ลูกบอลกลมกล |
ระบบเบรก |
บริการเบรก |
ดิสก์หน้า ดรัมหลัง (วงจรไฮดรอลิกคู่) |
เบรกจอดรถ |
ดรัมเบรกกลาง |
|
เบรกเสริม |
เบรกไอเสีย |
|
ล้อและขนาดประเภท |
6+1 / 7.00r16 |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
12V |
|
อุปกรณ์ไฟฟ้า |
แบตเตอรี่ |
80อา |
ถังเชื้อเพลิง (ลิตร) |
120 (อลูมิเนียม) |
|
อุปกรณ์พื้นฐาน |
พัดลมคลัตช์น้ำมันซิลิโคน, โครงหมุดย้ำ, พวงมาลัยปรับได้, การทำงานแบบไฮดรอลิกพร้อมบูสเตอร์คลัตช์, เบรกดรัมกลาง, เบรกไอเสีย, พวงมาลัยพาวเวอร์, วิทยุ |
|
ไม่จำเป็น |
เครื่องปรับอากาศ |