รถกระบะอเนกประสงค์ฟอตัน มาร์ส V9 ขับเคลื่อนสี่ล้อ ดีเซลเทอร์โบ งานหนัก สำหรับขับขี่นอกถนน
FOTON TUNLAND V ผสานรวมความสำเร็จทางเทคนิคมากมายของ FOTON เข้าด้วยกัน ด้วยโครงสร้างระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่และหลังแบบมัลติลิงค์ที่ตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง พร้อมคงความสะดวกสบายในการขับขี่ระดับหรู ในฐานะผลิตภัณฑ์แรกของ FOTON ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด TUNLAND V มีแรงบิดสูงสุดถึง 450 นิวตันเมตร สามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ 10% ผ่านระบบสตาร์ท-หยุดอัตโนมัติ ระบบกู้คืนพลังงาน และระบบการเผาไหม้แรงดันสูงพิเศษ โดยมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุด 50% นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการระบบส่งกำลังที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลก TUNLAND V จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮบริด DHT ของ FOTON ระบบไฟฟ้าล้วน และระบบไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง โดยมีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง และระยะทางขับขี่รวมสูงสุด 900 กิโลเมตร บรรลุสมรรถนะสูง ตัวเลือกระบบส่งกำลังที่หลากหลาย ความทนทานยาวนาน และแรงบิดสูง
ในด้านความชาญฉลาด FOTON TUNLAND V ติดตั้งอุปกรณ์ช่วยขับขี่อัจฉริยะ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ เป็นต้น ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติระดับ L2.5 ในด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัย มีหน้าจออัจฉริยะขนาด 14.6 นิ้ว ระบบโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะ และระบบเชื่อมต่อไฟภายในห้องโดยสารอัจฉริยะ ให้บริการในรถยนต์อัจฉริยะครบทุกสถานการณ์และประสบการณ์ที่ดื่มด่ำ สมรรถนะด้าน NVH โดยรวมดีขึ้น 15% และตำแหน่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด ทั้งความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับได้รับการยกระดับอย่างครอบคลุมเพื่อให้ผู้ใช้ได้รับการปกป้องรอบด้าน
ฟอตัน รุ่นใหม่ P4 กระบะที่ออกแบบจากแพลตฟอร์มใหม่ ติดตั้งระบบไฮบริด AUCAN 2.0T+48V กำลังสูงสุด 120kW แรงบิดสูงสุด 450N·m จับคู่กับเกียร์ ZF 8AT กระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมไฟหน้า LED แบบแยกส่วนสีดำ และตัวถังกว้าง 2030 มม. ใช้แนวคิดการออกแบบรูปลักษณ์กระบะออฟโรดสไตล์อเมริกันใหม่ล่าสุด
ภายในห้องโดยสารที่โอบล้อมด้วยดีไซน์ค็อกพิทสามมิติ เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตพร้อมระบบปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางสำหรับคนขับ เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบระบายอากาศและทำความร้อน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติรักษาอุณหภูมิคงที่ หน้าจอควบคุมกลางอัจฉริยะขนาด 14.6 นิ้ว ทำงานร่วมกับระบบ Carplay และ Carbit พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ AI รถกระบะฟอตันติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า + ถุงลมนิรภัยด้านข้าง + ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง + เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้ง พร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะระดับ L2.5
TUNLAND V |
|||
รูปแบบห้องโดยสาร |
ห้องโดยสารคู่ |
||
ประเภทระบบขับเคลื่อน |
4×4 |
||
มิติ |
ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) มม. |
5541×2030×1905 |
|
ขนาดภายในกระบะท้าย (ยาว x กว้าง x สูง) มม. |
1560×1650×530 |
||
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3355 |
||
มวล |
น้ำหนักรวมของรถ (กก.) |
3000 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) |
2200 |
||
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก.)/จำนวนผู้โดยสาร |
500กก./5 |
||
ระบบกำลัง |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
4F20TC +48V |
การปล่อยมลพิษ |
ยูโร 5 / ยูโร 6 |
||
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร) |
2.0L |
||
กำลัง (กิโลวัตต์/แรงม้า) |
120kw/160ps |
||
แรงบิดสูงสุด (N.m/รอบต่อนาที) |
450/1800-2600 |
||
การแพร่เชื้อ |
ZF 8HP50 |
||
ระบบแชสซี |
เพลาล้อหลัง (ประเภท/อัตราทดเฟืองท้าย) |
2.2t/3.91 |
|
ระบบกันสะเทือน |
ด้านหน้า: ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่, ด้านหลัง: ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์เพลาแข็ง |
||
รุ่นยาง |
265/70R18 |
||
การกำหนดค่าและสมรรถนะอื่นๆ |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด(มม.) |
240 |
|
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) |
160 |
||
ความสามารถในการปีนสูงสุด(%) |
30% (2WD)/60% (4WD) |
||
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ |
ฟอตัน รุ่นใหม่ P4 กระบะที่ออกแบบจากแพลตฟอร์มใหม่ ติดตั้งระบบไฮบริด AUCAN 2.0T+48V กำลังสูงสุด 120kW แรงบิดสูงสุด 450N·m จับคู่กับเกียร์ ZF 8AT กระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมไฟหน้า LED แบบแยกส่วนสีดำ และตัวถังกว้าง 2030 มม. ใช้แนวคิดการออกแบบรูปลักษณ์กระบะออฟโรดสไตล์อเมริกันใหม่ล่าสุด ภายในห้องโดยสารแบบสามมิติ เบาะสไตล์สปอร์ต + ปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางสำหรับคนขับ เบาะหน้าระบายอากาศและอุ่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติคงที่ หน้าจอควบคุมกลางอัจฉริยะขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมระบบ Carplay และ Carbit ระบบโต้ตอบด้วยเสียง AI อัจฉริยะ กระบะฟอตันติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่ + ถุงลมนิรภัยด้านข้าง + ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง + เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้ง และระบบขับขี่อัจฉริยะ L2.5 |
||




