หัวรถบรรทุก
หัวรถบรรทุกมีโครงสร้างที่เชื่อถือได้ ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และพลังงานจลน์เต็มรูปแบบ หัวรถบรรทุก Howo มักใช้ในรถกึ่งพ่วงสำหรับธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ รวมถึงรถกึ่งพ่วงต่างๆ ที่ใช้ในไซต์ก่อสร้างและพื้นที่เหมืองแร่ สามารถตอบสนองความต้องการในสภาพถนนที่หลากหลาย รถแทรกเตอร์ของเรามีคุณสมบัติเด่นคือพลังที่แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา ประหยัดน้ำมัน และความสะดวกสบายสูง และคุ้มค่ามากสำหรับผู้ใช้รถบรรทุกมาตรฐาน
หัวรถบรรทุกคือรถบรรทุกขนาดใหญ่หรือรถพ่วงกึ่งพ่วงที่ลากด้วยเครื่องมือระหว่างด้านหน้าและหัวรถบรรทุกแบบฮาวโว นั่นคือ ด้านหน้าของรถสามารถแยกออกจากหัวรถบรรทุกเดิมและลากหัวรถบรรทุกอื่นๆ ได้ นอกจากนี้ หัวรถบรรทุกยังสามารถแยกออกจากรถยนต์คันเดิมและลากโดยใช้ด้านหน้าที่แตกต่างกันได้ ด้านหน้าของรถยนต์ที่มีความสามารถในการขับขี่เรียกว่าหัวรถบรรทุก และรถบรรทุกหัวลากที่ไม่มีแรงฉุดลากและศักยภาพในการขับขี่ที่ด้านหลังเรียกว่ารถพ่วง และรถพ่วงจะถูกลากโดยหัวรถบรรทุก
รถแทรกเตอร์คือหัวรถบรรทุกที่ออกแบบมาเพื่อลากจูงรถพ่วงคันอื่นๆ มีใบพัดอยู่ในรถพ่วง
สามารถแบ่งได้เป็นรถแทรกเตอร์ล้อยางและรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ
ข้อมูลจำเพาะ:
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.) |
6800ksa496ksa |
|
มุมเข้าใกล้/มุมออกเดินทาง(°) |
16/70 |
|
ระยะยื่น (หน้า/หลัง) (มม.) |
1500/700 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3200+1400 |
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
102 |
|
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
8800 |
|
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
60000 |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
400 |
|
เพลาหน้า |
HF9 ( ระบบบังคับเลี้ยวแบบคานคู่หน้าตัด T ความจุในการรับน้ำหนัก: 9000กก.) |
|
เพลาล้อหลัง |
HC16 ความจุในการบรรทุก 16 ตัน 2 หน่วย |
|
ของพวกเขา |
12R22.5 10 ชิ้น |
|
คิงพิน |
90# / 50# |
|
สี |
ตามที่กำหนดเอง |
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ สี่จังหวะ 6 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ฉีดตรง |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
พลังม้า |
371 แรงม้า |
|
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร2 |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
แบบอย่าง |
ZF8118 |
การแพร่เชื้อ |
แบบอย่าง |
HW19710 |
ระบบเบรก |
บริการเบรก |
เบรกอากาศอัดวงจรคู่ |
เบรกจอดรถ |
พลังงานสปริง, อากาศอัดที่ทำงานบนล้อหลัง |
|
ระบบไฟฟ้า |
แบตเตอรี่ |
2x12V/165Ah |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
28V-1500 กิโลวัตต์ |
|
สตาร์ทเตอร์ |
7.5 กิโลวัตต์/24 โวลต์ |
รายละเอียด:
ห้องโดยสารเป็นห้องโดยสาร HOWO76 ห้องโดยสาร HOWO76 (มีที่นอน 1 ห้อง พร้อมเครื่องปรับอากาศ) ระบบควบคุมด้านหน้าทั้งหมดเป็นเหล็ก ปรับเอียงด้านหน้าได้ 55ºด้วยระบบไฮดรอลิก ระบบปัดน้ำฝนแบบ 2 แขน 3 ระดับ กระจกหน้ารถแบบลามิเนตพร้อมเสาอากาศวิทยุแบบหล่อ เบาะนั่งคนขับปรับได้ด้วยระบบไฮดรอลิก และเบาะนั่งคนขับร่วมที่ปรับได้แบบไม่ยืดหยุ่น พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ แผงบังแดดด้านนอก แผ่นหลังคาปรับได้ พร้อมวิทยุสเตอริโอ/เครื่องบันทึกเทป เข็มขัดนิรภัย และพวงมาลัยปรับได้ แตรลม พร้อมระบบกันสะเทือนลอยตัว 4 จุด และโช้คอัพ